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目前，空调热交换系统已经成为汽车的标配，这对散热器的选材、防腐蚀性能和焊接技术提出了严格的要求。传统的汽车散热器一直使用铜材制造，随着我国汽车轻量化技术的发展和***对节能减排的要求，汽车空调热交换器选材走向轻铝合金化。

还有必须提到的外观造型，由于铝制散热器***早源自欧洲市场，更多被当时的***所用，再加上浓厚的艺术熏陶，、典雅、美观、时尚等元素就被注入了铝制散热器的***中，这同样是在今天越来越多元化市场中，其能够被更多追求品质生活人士所青睐的原因。广州市伟帮铝业--从化铝材散热器生产厂家音响机箱散热器铝材既然是要散热，散热片的比表面积当然是越大越好，散热片的数量也是越多越好，而且散热片之间的间隙越大，散热效果越好。 借用业内流传很广的一句话“贵有贵的道理，贵一点，好很多”，其实在更多的时候，我们关注的***应该是产品和品牌所带来的更高层次的东西，比如舒适感、安全性，甚至是能够通过品牌来表达某种生活态度的意愿，我们不推崇“拜金”，我们强调“品质”。

铝型材散热器作为电子和电器行业运用比较广泛的一种材料外壳，不仅能起到保护内部功率元件免受磕碰的作用，而且还能起到帮助功率元器件导热散热的效果，为元器件构建一个安全稳定的运作环境。当然要想实现这个目的，前提是元器件和铝型材散热器能够安装好。优化的对流空间，使得在散热量相等的情况下，消耗量减少，降低了资源消耗。下面，广州市伟帮铝业有限公司就来跟大家分享一下铝型材散热器安装时的注意事项，让大家能将铝型材散热器安装稳固。

在铝挤成型的过程中要经过冷却,拉伸两个步骤.冷却过程中,特别是体积较大的散热器,热胀冷缩现象会更为明显,由于形状,材料或降温条件的不同都会影响到***后的尺寸,所以使得尺寸很难做的非常,许多模具设计师都是靠多年来的经验来控制缩小偏差。2、如果插入电脑USB接口没有见到风扇转动，那么可以查看一下散热器的机体上是不是有开关设置，打开开关就可以了。在挤型的过程中,模具的加工工艺水平,比如平面度,模具有毛边或者导流板设计的缺陷都会影响到尺寸的精度。

避免刮伤铝型材散热器安装时应当尽量避免磕碰刮伤，尤其是表面的涂层或氧化层。很多人在安装时以为这些涂层只是简单的染料层，只要外部没有刮伤不影响外观就没有多大关系。其实涂层具备能力和热辐射能力的效果，能提升铝型材散热器的寿命和散热能力。

由于模具截面大小不同,所以会导致铝料通过模具各处横截面的流量与流速不尽相同.铝料受到相同的压挤力的情况下, 铝料会出现大部分流向面积较大的截面,而截面积较小的散热器部经过的铝料就会较少,容易出现缺料现象.并且截面积大的部分,流速也会比截面积小的地方快.使得同时进料,但不能同时出料.所以在设计时,应当考虑如何解决流量与流速不等的问题。以下介绍如何拆卸散热器：1、拔下散热器电线2、用“十字”螺丝刀将螺丝拧下3、拔出散热器。