塑胶齿轮订做塑料齿轮具有许多金属齿轮所没有的优点。与金属齿轮相比，它们重量更 轻、惯性更小、运转时噪音更低。塑料通常齿轮不需要润滑，或者可以添 加PTFE或硅油这样的内部润滑剂。塑料齿轮通常比金属齿轮的单位成本更 低，而且在设计时可以结合考虑其他组装性能。此外，这些齿轮还能运用 于许多腐蚀性环境。

1、塑胶齿轮订做塑胶齿轮噪音大，齿轮转动过程中润滑脂的消音效果不佳；

解决方案：噪音问题可选择稠度合适，粘度稍大的润滑脂，以提供润滑脂的附着力和降噪性能；

2、润滑脂降噪音不持久，齿轮运转一段时间后噪音增大；

解决方案：塑胶齿轮润滑消音的持续性要选择机械安定性（剪切性）好的润滑脂；

轮齿折断通常有两种情况：一种是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断；另一种是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的过载折断。尤其是脆性材料（铸铁、淬火钢等）制成的齿轮更容易发生轮齿折断。两种折断均起始于轮齿受拉应力的一侧。增大齿根过渡圆角半径、改善材料的力学性能、降低表面粗糙度以减小应力集中，以及对齿根处进行强化处理（如喷丸、滚挤压）等，均可提高轮齿的抗折断能力。

塑料齿轮外齿面磨损有什么解决方法？

1、塑料齿轮调整换位法

将已磨损的齿轮变换方位，利用齿轮未磨损或磨损较轻的部位继续工作。适用于单向运转受力造成轮齿单面磨损的齿轮传动机构的修复。对于结构对称的单面磨损齿轮，可直接翻转180°重新安装使用;而对于结构不对称的齿轮，可将影响安装的不对称结构(非轮齿)去掉，在另一端用焊、铆等方法添加相应的结构后，再翻转180°安装使用。

也可以不添加结构，而在安装齿轮的轴上加调整垫圈把齿轮调整到正确的位置使用，但是成对翻转，或将与其配合的齿轮换成新品，以保证齿轮正常啮合。圆锥齿轮或具有正反转的齿轮不能采用调整换位法修复。

当浇口放在轮辐上时，z好采用多个浇口，均匀分 布在齿轮上。当使用单一浇口时，塑料必须绕*** 芯棒流动。这会在芯棒附近形成一条细小的熔合 线，之后塑性流动前沿会离开中心位置。这种流动 形式会在齿轮相对浇口一侧的径向上形成高度的纤 维定向。

在使用多个浇口的情况下，流动模式更加不规则。 液流从浇口呈辐射状向四周流动，在流动前沿汇合 处会形成三条熔接线。在熔接线位置，纤维的取向 倾向于与流动前沿平行。在齿轮中，这会导致纤维 在熔接线处呈径向分布，而在齿轮其余部位随机分 布。这会沿熔接线形成低收缩区域。熔接线与齿轮 其余部位之间纤维取向的差异要比单一浇口齿轮的 更小，因此这种齿轮精度更高。