改进斜齿轮减速机架结构的不合理性斜双向轴减速机搅拌使用的时候一般都配有机架，比如JXLD斜双向轴减速机支架，A型蜗轮减速机等。么能使斜双向轴减速机支架结构更合理呢？分析了斜双向轴减速机机架结构设计的不合理性1）通过计算得到减速机内外轴向力大，而圆柱孔的球面滚子轴承外径压力增大，只能减少的双向轴向负荷。2）双向轴承间隙不可调整，根据说明书进行安装，，该轴的轴向跳动距离就等于是轴向间隙，而弧面滚子轴承的轴向间隙约等于其径向的4——7倍，轴向间隙逐渐变大，普/W33的轴承的径向原始间隙为0.13——0.2mm，径向原始间隙为0.085——0.13，安装后，径向间隙会略微减小，但是其他轴向跳动仍然很大，而齿轮双向轴传动不能承受如此大的跳动。3）齿轮双向轴安装时是用对齐锥双向轴付背锥面的方法来***，重载传动双向轴副在传动负载下，影响承载能力的因素是轮齿接触的形状和位置，由于工作时轴向力的方向都指向前端，两双向轴有分开的倾向，在前轴向力作用下，齿轮双向轴会发生轴向移动，轮齿接触区域就会向齿根、齿顶方向移动，而且也会出现一个由于纵向曲率引起的沿齿长方向移动，接触区就会移向双向轴端部，齿轮双向轴害怕端部接触，特别是大端接触，因为长期在端部接触会产生双向轴的早期失效，甚至断齿。斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件一对斜齿轮的正确啮合，除两齿轮的模数和压力角必须相等以外，两轮分度圆柱螺旋角(以下简称螺旋角)β也必须大小相等，方向相反，即一为左旋，另一为右旋

齿轮减速机有噪音标准吗？

噪音对于齿轮箱减速机、齿轮箱是一种硬性技术指标，噪音大不仅影响环境，还会影响齿轮传动精度，对齿轮减速机的整体传动、运行都有影响；例如齿轮减速机噪音对传动的影响，齿轮的运动精度是指传递运动的准确性，即齿轮每转一周的转角误差很大误差值不能超过一定限度。由于齿轮运动精度是大周期性(齿轮旋转一周)误差，而由齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周累计误差会产生低频噪声，但当周累计误差增大时，将造成齿轮啮合冲击及角速度的变动，此时噪声明显增大并发出"隆隆"声。所以降低齿轮减速机噪音是很关键的一项技术指标。

齿轮减速机噪音标准按照减速机规格、功率划分，例如微型齿轮减速机的噪音标准在45DB以下，这属于低噪音标准了；

下面三种常用齿轮减速机噪音标准：

1.减速机噪音主要是齿轮噪音

2.JBT 5076-1991 齿轮装置_噪声评价

3.JIS B1753-1999 齿轮验收规程.齿轮装置发出的空气噪声功率级的测定

齿轮箱是船舶动力系统的主推进传动装置，具有倒顺、离合、减速和承受螺旋桨推力的功能，与柴油机配套组成船舶动力系统，广泛应用于各种客货轮船、工程船、渔船、近海和远洋船舶以及游艇、艇、舰船等，是船舶工业的重要关键设备。下面要给大家介绍的是齿轮箱的润滑作用。

1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱。

2、改变传动方向，例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。

3、改变转动力矩。同等功率条件下，速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小，反之越大。

4、离合功能：我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。

5、分配动力。例如我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。

这种多功能性为几乎无尽的应用程序铺平了道路，其中包括：斜齿轮、汽车、搅拌机、转换、输送机、电子产品、馈线驱动器、食品加工、家居与园艺、索引、海洋转向、物料搬运、医、搅拌机、电影动画、办公机器、打包、纸张加工、动力传动分配器、印花、冲床、机器人、半导体。