皮带齿轮生产厂家高性价比的选择,东莞白杨塑胶齿轮公司
作者:白杨塑胶2020/8/21 10:11:24






智能抽屉柜柜锁齿轮箱




在我们的日常生活中,抽屉是重要的储物空间。一般,家庭或办公室中会有多个抽屉。抽屉里的东西多是私人物品,为保护个人隐私或财物,我们用抽屉柜锁来锁住不被打开。但时常也会遇到钥匙丢失,抽屉柜打不开等问题,这些都是发展智能家居万物互联亟需解决的问题。今天我们来说说小小的家居抽屉柜锁齿轮箱。

智能抽屉柜终端是基于嵌入式技术,通过RFID等物联网传感器来进行数据采集,然后将采集到的数据传送至控制器进行处理,处理完再通过各类传感器实现整个终端的运行,包括G***短信提醒,RFID身份识别等等。


为解决智能抽屉柜Kai锁和锁止的可靠性,可采用行业较小的10MM行星齿轮箱实现小体积大力矩的传动力矩需求。其中抽屉柜锁齿轮箱结构通过来回滚动带动齿轮与直齿条,推动锁舌上下移动实现开关的效果,产品拥有二级、三级、四级传动变化,在设计阶段可根据柜锁客户的设计需求更换减速比及调整齿轮箱的输入转速及力矩。不论是平面锁、连杆锁还是十字型门暗锁等,一款锁的安全性和可靠性,主要就是锁芯。


市面上,一些抽屉柜的柜锁的齿轮,无论是齿轮还是直齿条,用久了会出现磨损,造成啮合传动不同步的情况,简单点说就是用久了锁舌会收拢不全。为解决这个问题,采用Wintone Z33 工程塑料,并在设计初期对齿轮箱以及齿轮结构性能做了优化设计。采用运动学Fang真和有限元分析,用齿轮箱综合设计平台,去实现渐开线行星齿轮系统、锥齿轮、面齿轮等机构的自动化参数设计,通过优化齿轮参数,如变位系数、齿系数、压力角、中心距等,使啮入冲击速度降小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或啮合节圆冲击的齿轮设计方法,解决产品在运转静音(微弱噪音)需求,降低产品使用过程中的噪音问题。




齿轮减速机有噪音标准吗?


噪音对于齿轮箱减速机、齿轮箱是一种硬性技术指标,噪音大不仅影响环境,还会影响齿轮传动精度,对齿轮减速机的整体传动、运行都有影响;例如齿轮减速机噪音对传动的影响,齿轮的运动精度是指传递运动的准确性,即齿轮每转一周的转角误差很大误差值不能超过一定限度。由于齿轮运动精度是大周期性(齿轮旋转一周)误差,而由齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周累计误差会产生低频噪声,但当周累计误差增大时,将造成齿轮啮合冲击及角速度的变动,此时噪声明显增大并发出"隆隆"声。所以降低齿轮减速机噪音是很关键的一项技术指标。


齿轮减速机噪音标准按照减速机规格、功率划分,例如微型齿轮减速机的噪音标准在45DB以下,这属于低噪音标准了;


下面三种常用齿轮减速机噪音标准:


1.减速机噪音主要是齿轮噪音


2.JBT 5076-1991 齿轮装置_噪声评价


3.JIS B1753-1999 齿轮验收规程.齿轮装置发出的空气噪声功率级的测定



齿轮的用途广泛,各种机械设备中的重要零件。而随着科学的发展,齿轮已经慢慢由金属齿轮转变为塑料齿轮。

由于塑料齿轮是以塑料材质制成的,具有突出的自润滑性和耐磨性,可以有效的减小噪音、降低成本、降低重量、摩擦等。

塑料齿轮可分为:

直齿轮、斜齿轮、蜗轮蜗杆、皇冠齿轮、锥齿轮、行星齿轮、牙箱、阻尼齿轮、渐开线齿轮、摆线齿轮、圆弧齿轮等各种大小模数齿轮,非标准怪异齿轮、多工艺配合复杂包胶齿轮、国外标准低噪声齿轮等。

常用的耐磨塑料齿轮材料有:PEEK、POK、PEI、PPSU、PTFE、PA等。

齿轮的功能:选择不同工艺参数的齿轮组合可以有效的达到所设计的使用要求,如减速、增速、定时、能量转换、***定点等功能。

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,在机械传动及整个机械领域中的应用非常广泛。齿轮技术已达到:齿轮模数0.4 ~100m;齿轮直径由1 ~1000mm;转速可达十万转/min。

塑料齿轮的主要功能是传动,在机械传动中的用途越来越广泛。

应用范围:产品应用于微型电机、电子产品、汽车配件、家用电器、办公用品、玩具、工艺品等各种行业。如在汽车后视镜、大灯调节器、定时器、微型电机、减速器、打印机、传真机、照相机、DVD机芯、碎纸机、复印机、器、玩具机芯、仪器仪表、、吸尘器、自动咖啡机等产品中都用到不同的齿轮组合。







齿轮的发展历史

早在公元前350年,古希腊的哲学家亚里士多德在文献中对齿轮有过记录。公元前250年左右,数学家阿基米德也在文献中对使用了涡轮蜗杆的卷扬机进行了说明。在现今伊拉克凯特斯芬遗迹中还保存着公元前的齿轮。

齿轮在我国的历史也源远流长。据史料记载,远在公元前400~200年的中国古代就已开始使用齿轮,在我国山西出土的青铜齿轮是迄今已发现的古老齿轮,作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心的机械装置。15世纪后半的意大利文艺复兴时期,的全才列奧纳多.达芬奇,不仅在文化艺术方面,在齿轮技术也留下了不可磨灭的功绩,经过了500年以上,现在的齿轮仍然保留着当时素描的原型。

直到17世纪末,人们才开始研究能正确传递运动的轮齿形状。18世纪,欧洲工业革命以后,齿轮传动的应用日益广泛;先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮,一直到20世纪初,渐开线齿轮已在应用中占了优势。其后又发展了变位齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮、斜齿轮等等。

现代齿轮技术已达到:齿轮模数0.004-100毫米;齿轮直径由1毫米-150米;传递功率可达十万千瓦;转速可达十万转/分;圆周速度高达300米/秒。 国际上,动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。






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