1.当我们把试品放入烘箱时，再连接并开启电源，当红色指示灯亮了之后，就表示箱内已经开始加热。当温度达到所控温度时，当红灯熄灭，绿灯亮了之后，就开始恒温了。

2.我们需要有所了解的是，试品的排列一定不可以太紧密。在散热板上不可以摆放试品，因为这样会在很大程度上影响热气流的向上进行流动。另外，***或者是易挥发的物品是不能在隧道炉进行相关的加热烘烤的。

3.如果我们需要观察隧道炉中的样品情况，一般是可以开启外道箱门，然后再透过玻璃门进行观察。但箱门以尽量少开为好。

我们都知道，在操作自动化设备的时候，都是有一定的***程度的，我们在操作的时候一定要注意的自己的人身安全，同时我们还要兼顾设备的操作，还有产品的质量问题，我们需要有所了解的是，试品的排列一定不可以太紧密。在散热板上不可以摆放试品，因为这样会在很大程度上影响热气流的向上进行流动。另外，***或者是易挥发的物品是不能在隧道炉进行相关的加热烘烤的。

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大部分隧道炉上部设有多个废气排放口，流体内部的高温空气将会通过废气排放口流失在外部环境中。更有甚者：废气排放口和进出料口将会形成能一个典型的烟囱效应，会加剧炉体内部的热能散失。 综上所述：改变加热方式只是一种治标不治本的方法，炉体结构的改变才能真正的解决隧道炉高能耗。 经过多次的实验和改进我们成功开发了一种新型的隧道炉炉体结构，该炉体结构解决了现有隧道炉存在的缺陷，其节能效果***低达到30%。 该技术目前已经申报***发明专利，为了确保技术的保密性，我们同时申报了实用新型专利，并要求***专利部门延期公布。