锂电池分离回收设备主要采用物理回收方法，辅以“三废”处置措施，具有绿色

低碳、节能环保、无二次污染等特点，并兼顾经济与环保效益，锂电池分离回收

设备既实现有价组分的利用，又可对***组分无害化处理。整个回收过程部实现

了工业自动化，回收，处理能力强，

锂电池分离回收设备处理废旧锂电池

有价组分回收利用率达99％以上。深圳鸿富回收废旧锂电、ABC品电池各类报废极片、工厂极片边角料。2018年废旧动力电池回收量1.35万吨，占市场理论废旧动力电池报废总量的22.9%，其中三元动力电池的量占比94.3%，用于拆解回收的动力电池量占92.8%。磷酸铁锂正极片、三元镍钴锰酸锂极片、纯钴极片、锰极片，钴酸锂粉末，宁波回收聚合物电池，钴泥，回收聚合物电池，电动大巴锂电池组，汽车锂电池，18650电池组，电动车电池组，重庆回收聚合物电池，扭扭车电池组镍氢池，三元材料锂电池，航模电池组，磷酸铁锂动力电池，纯钴高倍率电池，矿山锂电池，手机电池，通信 储能锂电池，一切含锂的电池和废料。

追求经济效益是企业和社会行为的动力。按道理，梯次利用，到电池的可利用价

值降低到维护成本以下，再做原料回收，才是电池价值化。但实际的情况是

，早期动力电池可追溯性差，质量、型号参差不齐。

早期电池的梯次利用风险大

，剔除风险的成本高，因而可以说，在动力电池回收的前期，电池的去处大概率

以原料回收为主。正极材料有价金属提取方法当前说的动力锂电池回收，其实并没有做到整个电池上各类材料的回收再利用。正极材料的种类主要包括：钴酸锂，锰酸锂，南阳回收聚合物电池，三元锂，磷酸铁锂等。

如果容量性能降到30%以下，动力蓄电池就不再能梯次利用，只能拆解报废。电池被拆解后，可回收其中有利用价值的再生资源，例如钴、锂、镍等。

这些资源将再转化为电池的制作材料。这是构建动力蓄电池全生命周期价值链回收利用体系中后也是关键的环节。动力蓄电池的拆解方法可以分为物理拆解和化学拆解两种。如果容量性能降到30%以下，动力蓄电池就不再能梯次利用，只能拆解报废。由于化学拆解中使用的强酸强碱会对环境造成污染和***，所以江苏省并不鼓励这种方法。深圳鸿富电池回收公司回收一切废电池，


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电池原材料、电池材料、回收钴酸锂正极片，纯钴双面正极片，加锰正极片，三元

正极片，铝钴纸，负极片废料，钴粉，氧化亚钴，钴酸锂粉，钴泥，泥浆，镍带，边角料，

回收镍氢正极片，镍氢负极片。

鸿富锡业(图)-宁波回收聚合物电池-回收聚合物电池由深圳市鸿富锡业科技有限公司提供。深圳市鸿富锡业科技有限公司（www.szhongfu528.com）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。对无法进行梯次利用的电池进行拆解，回收其中的镍、钴、锰、锂等材料，对材料进行重复使用，如无法使用的小型数码电池、部分三元材料类电池。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！