安装汽车密封条需要注意三个要点，汽车密封条作为汽车密封的重要设备，起着非常重要的作用，因此在安装时必须十分小心，以保证汽车的密封效果。

　　一是汽车密封条在安装前必须保证密封条本身没有质量问题，安装前必须进行检查。仔细检查，否则安装后拆卸会带来很多不必要的麻烦。

　　二是按顺序安装，从内到外，从上到下，所以安装时一定要注意顺序。

随着中国国民经济的发展，我国的建筑门窗行业也进入到了一个崭新的时代，人们对于自身居住环境的要求越来越高，以前可能只关心有没有地方居住，而今大家在意的居住的舒适度。门窗作为建筑物的出口部位，是防止风雨侵袭的关键，它提供了防火，防风防雨，防盗，防尘等等功能，所以我们平时装修的时候一定要充分重视它，门窗密封条

　　就直接决定了门窗的性能，并且对整体的外观也有很大的影响。

　　首先是门窗的结构设计，既要满足建筑物的功能，又必须结合门窗的性能。从整幢房子的美观大方出发，然后还有抗压性，防风性防水性，气密性和保温性等等因素考虑，门窗密封条完全决定了门窗的各种性能，不过同时它也是门窗中磨损的，所以平时要好好的***他们，安装的时候要使用一定的技巧，可以大大降低变形的概率，并且提高密闭性能。

在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。

①尽量减少设置密封的部位。这一点对处理、***、强窝蚀介质尤为重要。例如，当可以同时选择单级单吸和单级双吸离心泵输送上述物料时，则宜用前者，因为单吸离心泵比双吸离心泵少处密封。

②堵塞或隔离。静密封采用的各种密封垫、密封胶、胶黏剂就属于这一类。对于动密封，泄漏主要发生在高低压相联通且具有相对运的部位，由于有相对运动，则必然存在间隙。设法把间隙堵塞住，即可做到防止或减少泄漏，软填料密封属于这一类。隔离泄漏通道就是在泄漏通道中设置障碍，使通道切断（泄漏亦被切断），机械密封、油封等接触式密封都属于这一类。

③引出或注入。将泄漏流体引回吸入室或通常为低压的吸入侧（例如抽气密封、抽射器密封等）或将对被密封流体无害的流体注入密封室，阻止被密封流体的泄漏（例如缓冲气密封、氮气密封等）。

④增加泄漏通道中的阻力。流体在通道中作泄漏流动时，会遇到阻力。阻力的大小与通道两端的压差、通道的长短、壁面的粗糙度以及通道中是否开槽（突然扩大、突然缩小）等有关。因此，在同样的压差下，可把通道加设很多齿，或开各式沟槽，以增加泄漏时流体的阻力，从而阻止或减少泄漏。如迷官密封、间隙密封等。

⑤在通道中增设做功元件。因加设做功元件，工作时做功元件对泄漏液造成反压力，与引起泄漏的压差部分抵消或完全平衡（大小相等，方向相反），以阻止介质泄漏。离心密封、螺旋密封即属于这类⑥几种密封方法的组合。把两种或两种以上密封组合在一起来达到密封。例如填料-迷宫、螺旋填料、迷宫-浮环密封等。

⑦其他密封条生产厂家新型密封，如磁流体密封，封闭式密封、刷式密封、指尖密封等。

门窗密封条注塑加工