三元乙丙发泡密封条环保性好，密封***，一般的三元乙丙密封条也没它的应用寿命长，经由一体系的钻研尝试后发掘，包覆式密封条的效能在永远应用的状态扣头率较低，可以或许起到永远密封门窗的结果。这种密封条不仅美观大方，并且具有耐老化、耐蜷缩，耐水侵性等特征，一起它在节能环保，隔音降噪，抗紫外线等方面也有的阐扬，可以或许有效的处分木门永远应用，门变形下沉所造成的密封性低落的问题。

思考到常用胶料的工艺效能，偶然还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）三种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。硅橡胶密封条都可以或许很有效的材质粘合起来，一起还具有很好的密封效能；无论硅橡胶密封条在高温的情况中被应用了多场的时辰，它都不会寥落，于是成为了密封条的主要选定。

内为止。

由于胶条属弹性体，经过辊压后，可能会呈现回缩，正确的办法是：

1.在密封胶条装置到两端接口处时，将胶条两端往中间回缩一点，并留下2-3厘米的收缩余量，然后剪断嵌入槽口内。

2、玻璃压条将密封胶条按正确面用手工方式将胶条处穿入型材槽内，再用力按胶条的外出面，将胶条压入玻璃与型材的间隙处。

两端头的密封胶条向中间回缩一点，留出1-2厘米的长度后剪断，按入槽口内。

门窗密封条装置留意事项1、装置玻璃前要认真肃清槽口内的杂物，如砂浆、砖屑、木块等，玻璃安放时应认真对中，保证两侧间隙平均，并及时较正固定，避免碰撞移位，偏离槽口中心。2、橡胶密封条不能拉得过紧，下料长度比装配长度长20-30mm。

装置时应镶嵌到位，外表平直，与玻璃、玻璃槽口严密接触，使玻璃周边受力平均。

在转角处橡胶密封条应作斜面断开，并在断开处注胶粘结结实。

　1.头道。

　　这类密封条是安装在车门上的密封条，它与门框密封条配合其密封作用（属闭合密封），以补偿门框密封条不足。这类密封条通常采用泡钉安装或胶带安装。

　　2.风窗密封条。

　　这类密封条是车体与风窗玻璃之间的密封并起固定玻璃的作用，与上述几类密封条不同的是这类一经安装便处于密封状态，始终受张力作用，属静态密封，常采用嵌入式固定。

　　目前国内确定密封条的结固定方式以及选择骨架材料的方法，基本是以整车厂的要求来确定的，即按整车厂提供的产品图要求进行选用。但从国外一些密封条企业的发展趋势来看，汽车零部件正在向模块化方向发展。像密封条与车体的固定形式这类问题，已逐渐向整车厂和密封条厂共同来选择，共同设计。

尽管门窗构造严密，制作安装精度高，在门窗上仍安设有门窗密封条。所生产的多种多样的密封条系列产品，适用于不同场合。有的采用软橡胶片，有的采用泡沫塑料带，有的则用化学纤维与硬塑料复合制成，其弹性及耐久性能都很好。密封方法有的是采用挤压型密封，有的则用毛刷擦接遮挡。固定方法有的是自粘的，可以自行粘结在框和扇上；有的则嵌入门窗的留槽内；有的则采用钉子钉固方法。归根到底，所用门窗密封条的类型和规格要与自己的门窗情况相适应，才能得到良好的效果。