二硫化钼

性状： 黑色固体粉末，有金属光泽。熔点1185℃，密度4.80克/厘米3（14℃），莫氏硬度1.0～1.5。二硫化钼不溶于水，只溶于王水和煮沸的***。

产品用途：

（1）广泛用于汽车工业和机械工业，可作为良好的固体润滑材料。

（2）在高温,低温,高负荷,高转速,有化学腐蚀以及现代超真空条件下,对设备有优异的润滑性.

（3）添加在润滑油、润滑脂、聚四氟乙烯、尼龙、石蜡、硬脂酸中可起提高润滑和降低摩擦的***。

（4）延长润滑周期,降低费用,改善工作条件,还可作有色金属的脱膜剂和锻模润滑剂。

（5）改善磨合运转状态，防止表面损伤，防止冷焊，例如：不锈钢焊接。

二硫化钼( MoS2)润滑可以同时收到修旧利废的作用。例如，汽车发动机的缸筒与活塞之间使用 日久，间隙变大，以致造成异响、窗油、活气、马力不足等现象。在 汽车发动机的活塞上喷涂一层二硫化钼( MoS2)膜，这样就***了活塞的几何尺寸，解决了缸筒与活塞间隙过大问题，消除了异响、窜油、漏气，使旧件复活，仍能继续使用。类似的有液压叉车的活塞缸盖导套等；此外还有的厂，在23油眼/台和35油眼/台共1000台布机及梳棉机上应用二硫化钼自配油剂，也取得很好效果，如在梳棉机的快速油眼部位，原来8一12小时加一次油，现在延长到360小时加油一次，加油周期一般可延长lO~30倍。

硫化钼由于具有特殊的层状结构,所以它的承载力高、摩擦因数低,是常用的固体润滑剂之一。二硫化钼早在1950年已用于军事, 1965年已列入美国现行的M IL标准,如今已被广泛应用于、机械、超高真空等领域,尤其在航空航天工业中更有着巨大的潜力。

二硫化钼是重要的固体润滑剂，特别适用于高温高压下。它还有抗磁性，可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体，具有整流和换能的作用。二硫化钼还可用作复杂烃类脱氢的催化剂。

为了增强涂层的耐磨效果，降低摩擦系数以及提高运行的稳定性， 推出了耐高温二硫化钼涂层，具有以下显著的优点：

1、降低摩擦系数，减少磨损、咬合等；

2、优异的耐高低温性能，可在170-400℃长期工作，

3、二硫化钼涂层能消除或减少由摩擦、磨损等引起的许多设备维修、维护问题；

4、物体表面可达100%润滑；

5、极低的摩擦系数***了碳的推积，摩擦系数可减至0.06-0.08；

6、更高的稳定性，摩擦全过程阻力恒定，摩擦系数不变；

7、更长的耐磨性，比常规其它耐磨材料耐磨时间更长；