PTFE喷涂

分散体涂层：分散体涂层的加工方法是使涂层材料均匀的分布在溶剂中形成分散液（固态物质混在液体中）的一种湿法加工。这种混合物被高压空气雾化并喷涂于工件表面。

喷涂特氟龙加工工件的制备

为了使工件表层获得足够的表面附着力，必须首先除去待涂表面的全部油脂。我们使用溶解油脂并加温至约400°C 使其完全挥发。

（湿法）分散体涂层喷涂

喷涂涂层材料须均匀一致。涂层厚度取决于采用的涂层体系；涂层厚度的变化可能从几个微米到200微米（0.2毫米）不等。

PTFE：PTFE（聚四氟乙烯）不粘涂料可以在260℃连续使用，具有使用温度290-300℃，极低的摩擦系数、良好的耐磨性以及的化学稳定性。

PTFE：FEP（氟化乙烯共聚物）不粘涂料在烘烤时熔融流动形成无孔薄膜，具有的化学稳定性、的不粘特性，使用温度为200℃。

PTFE：PFA（过氟化物）不粘涂料与FEP一样在烘烤时熔融流动形成无孔薄膜。PFA的优点是具有更高的连续使用温度260℃，更强的刚韧度，特别适合使用在高温条件下防粘和耐化学性使用领域。

铁氟龙喷涂是一种具有独特优势的涂料，它很好的结合了化学惰性、耐热性和很好的绝缘稳定性及低摩擦性等，有着与其他涂料相比无法抗衡的综合优势。另外，铁氟龙喷涂应用的灵活性让它能用于几乎各种形状和大小的产品上，因此铁氟龙喷涂在日常生活也有很多此次运用，如灯泡等。

如何选择效果好的铁氟龙喷抹呢？ 如何正确选择铁氟龙喷涂

1.看颜料颗粒 如果颜料或体质颜料颗粒研磨不细、分散不良，填充料较多的话，铁氟龙喷涂在运输、贮存过程中就可能发生沉淀现象，如颜料和填料下沉，经摇动后仍不的后果，这样的话铁氟龙喷涂的效果就大打折扣。

铁氟龙喷涂主要包括油脂、油脂加工产品、天然树脂和纤维素衍生物以及部分不能挥发的活性稀释剂。这个成分一定要对不然质量会不达标。比如使用铁氟龙喷涂防止车漆的龟裂。这是一种不断渗透车漆却很难被察觉的细微裂纹，直至“击穿”整个色漆层才能被发现，不过这时候已经晚了龟裂的初期肉眼很难发现，打蜡抛光时发现车身上出现的条纹就是由于裂缝中存有车蜡。所以一般都会用铁氟龙喷漆早早地防范，不过，一定要选择品质好的铁氟龙喷涂，因为如果喷漆有质量问题，车漆龟裂现象反而会更严重。而这种“”只能用重新喷漆的方法来。

铁氟龙喷涂板衬的介绍 我们所不知道的，铁氟龙喷涂是将四氟微粉到利用高压静电，喷附在物体表面热熔石形成的四氟膜，该膜具有平整光滑、耐腐蚀性强、和物体表面的附着力好，耐真空、不易脱落的特点、该工艺比滚四氟产品耐温性好附着力导热性更好,和板衬工艺相比、优点在于价格低，无焊接缝、导热性能好等优点、本工艺成形之后还可进行二次加工修补，和松衬、缠绕、相比优点更多。