直流电机维修磁极线圈极性的2种检查方法

1、磁针检查法

在磁极线圈内通入直流电，用磁针检查各磁极极性，或在相邻二个磁极靴之间放两个短铁棒，如相邻磁极的极性相反，则两根铁棒相互吸引，二手发电机回收，反之相互排斥。

2、试验线圈检查法

用纤细的漆包线绕成平面同心式线圈，平贴在薄纸板上，放在非磁性物质制成的外壳中，线圈的出线端接毫伏表。

检查时，可以用以下两种方法进行：

1）线圈贴在附在磁极表面，然后迅速从表面拉下，注视豪伏表的偏转方向；

2）线圈贴附在磁极线圈表面，进口二手发电机组，切断磁极绕组的馈电，注视毫伏表的偏转方向。

若在每两个相邻的磁极下面仪表的偏转方向不同，则励磁绕组的接线是正确的。方法2）建议优先采用。

在处理油压过低是在柴油机使用中不时会遇到的问题，柴油发电机组中柴油机的机油压力过低，则不能起正常机油循环和压力润滑的润滑作用，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，排除故障后再继续行驶。

当发生柴油发电机组油压过低时，可能是下面的原因引起的：

柴油机机油太少 解决方法：加添机油至机油尺上适当位置为止

压表失效或油压检知器失效 解决方法：更换油压表或油压检知器

柴油机机油压力传送器失效 解决方法：更换传送器

润滑油滤清器受阻 解决方法：***滤清器

柴油机机油粘性不当 解决方法：将曲轴箱机油排放并加适当润滑油

机油泵浦磨损 解决方法：更换机油泵浦

轴承磨损 解决方法：更换轴承

柴油机润滑方式有哪几种？各种润滑方式是怎样润滑的？

根据柴油机各部位的运动情况和零件的工作条件，二手发电机，润滑方式一般可分为压力式、飞溅式、复合式、加注一滴油等四种。

（1） 压力润滑

润滑油在机油泵的作用下，以一定的压力（主油道的机油压力通常为0.15～0.35Mpa）输送至摩擦表面。如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等工作负荷大、旋转运动速度高的零件，还有摇臂衬套和摇臂轴、正时齿轮等，工作负荷虽小但润滑油无法飞溅得到的，都采用压力方式润滑。

（2）飞溅润滑

依靠运动零件飞溅起来的润滑油滴或油雾，散落在外露的摩擦表面或经汇集后从油孔流到摩擦表面进行润滑。如利用曲轴连杆运转时，将连杆轴承和主轴承***出来的机油溅洒成细小的油滴，散落在气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管、连杆小头衬套、活塞销和有关轴承（单缸柴油机的起动轴承、凸轮轴承、调速齿轮轴承、平衡轴轴承等）上进行润滑。

（3）复合式润滑

现代柴油机的润滑系统多数同时采用压力式和飞溅式分别对不同部位的摩擦表面供油润滑，二手发电机维修，这种综合使用称为复合式润滑系统。

（4）定期加注一滴油润滑

气缸盖上和此轮室盖上的一些运动件，就得靠定期加注来进行润滑。即将机油注入油杯内，利用油本身的重力，滴入所需要的部位进行润滑。

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