在做专用充电机维护时非***人员主要检查专用充电机的哪些地方？

爱普拉新能源熊先生建议，非***人员在参与专用充电机常***维护时可以从如下方面入手，如充电桩运行时，听继电器等设备作业声响来判断充电桩是否正常吸合、散热器是否正常作业。充电桩功能查看；查看人员运用充电卡或手机客户端对专用充电机的功能进行查看，主要包含充电桩是否供电，指示灯、显示屏、是否正常作业，充电桩设备联网是否正常，充电接口能否正常运用。而碰到一些比较复杂的问题时，可以直接联系专用充电机厂家来解决即可。

新能源专用充电机行业的发展到底如何？还会有补贴吗？

其实，就目前的情况看，各地区对于充电桩的建设都是有补贴可拿的，特别是大型充电站，依照财务部、、科技部、展开改革委《关于2016-2020年新能源轿车推广应用财务支撑方针的告诉》（财建〔2015〕134号）、财务部《中心对当地专项转移***管理办法》（财预〔2015〕230号)《关于展开2018年及以前年度新能源轿车推广应用补助资金的告诉》（财办建〔2019〕87号）等文件要求，配备工业司托付通信中心，展开了2018年度推广应用新能源轿车补助资金预拨审阅作业。各充电桩补贴可以咨询当地发改委部门。

充电站建站可享***和地方双重补贴

目前，我国针对专用充电机建设的补贴政策分别有***补贴和地方补贴双重补贴。

目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四类：

1、按照***总额或***额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的充电站，给予不高于项目总***30%的市***固定资产补助资金支持。

2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。

3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。

4、 在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。

各地专用充电机补贴政策不同，具体补贴情况详询爱普拉新能源工作人员