转子部件由主动转子(一般为阳转子)、从动转子(一般为阴转子)、主轴承、止推轴承、轴承压盖、平衡活塞以及平衡活塞套等零件组成。
阴、阳转子是螺杆压缩机中核心的零件。转子的加工精度、形位公差要求都很高,开利压缩机缸盖,精加工后还必须做动平衡试验方可使用。主动转子通过联轴器与电机直联,并带动从动转子旋转。
主轴承一般采用滑动轴承,又叫主轴瓦,是支撑转子、承担径向力。主轴承内表面衬有一层耐磨合金,磨损较大或拉毛、拉伤时应更换。主轴承在工作中靠润滑油润滑,各油路必须通畅。更换新轴承时要采取“刮花”处理。
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冷库为什么降温这么慢?开利压缩机
正常的情况下,上述问题,大多数都是由于使用者不规范使用冷库,长期以来,所形成的冷库故障常用现象。一般来说,双级开利压缩机,冷库工程温度下降的原因有以下:
问题:蒸发器中存在较多的空气或冷冻油,传热效果下降;
解决方法:定期请人检查蒸发器,并且清理相应处的垃圾。
问题:节流阀调节不当或堵塞,制冷剂流量过大或过小;
解决方法:每天定期检测节流阀,测试冷剂流量,保持稳定制冷,避免过大过小。
问题: 系统中的制冷剂量不足,制冷能力不足;
解决方法:更换制冷剂,提高制冷能力。
问题:压缩机效率低,制冷量不能满足库房负荷要求;
解决方法:如若上述方法都尝试了,还是感觉制冷效率低,那么就得检查压缩机是否出了问题;
问题:另外,在施工使用过程中,保温材料的保温防潮性能有可能被***导致保温层受潮、变形,甚至,其隔 热保温能力下降,库防冷量损耗随之增大,库温下降明显减缓。
解决方法:定期用***技术人员去检测保温材料,如有发现材料变形了,及时更换。
问题:导致冷损耗大的另一个重要原因是库房密封性能差,有较多的热空气从漏气处***库房。一般若在库 房门的密封条或冷库工程隔热壁密封处出现了结露现象,则说明该处密封不严密。
解决方法:定时检查库房内的密封性,特别是注意死角片是否会有死露现象。
问题:此外,频繁开关库房门或较多的人一起进入库房,也会加大库房冷量损耗。
解决方法:应尽量避免太频繁打开库门,防止大量热空气进入库房。当然,天津开利压缩机,库房进存货频繁或进货量太大时,热负荷急剧增大,要降温至规定温度一般需要较长时间。
螺杆冷水机组
将螺杆压缩机组与蒸发器、冷凝器、干燥过滤器、电磁阀及热力膨胀阀等组合在一个公共底座上,采用水作为载冷剂的机组。冷水机组常采用R22作为制冷剂,并采用热力膨胀阀自动调节供液量。目前也有采用氨作为制冷剂、板式换热器作为蒸发器和冷凝器。采用壳管换热器可制取4~15℃的空调或冷却用水;而采用板式换热器可制取1℃左右的冷水。冷水机组除了有正常压缩机组的自动保护外,还有冷水、冷却水断水保护及冷水水温低保护。
热力膨胀阀:由感温包、毛细管、弹性膜片、弹簧、阀芯、阀座及调节装置等组成。感温包是绑在靠近压缩机的吸气管路上的,利用感温包内的制冷剂饱和温度与饱和压力的对应关系,温度变化时压力也发生变化,改变阀芯的开启度,调节膨胀阀的供液量。调节装置是用来改变弹簧压在膜片上的弹力的,从而改变吸气过热度。
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