修建扣件是归于修建机械零件的领域，是根据两个分扣件构成的，关于每个分扣件的下扣件的小端和活动节的螺栓进行相连，将大端和带有豁口止推面的上扣件进行联接，其两个分扣件进行碾铆联接，能够根据任意的视点进行旋转。

这种类型的修建扣件是有实质性的特征并且有着明显的行进，能够使得零扣件的数目减少，从而减少本钱，并且关于自身的资料的翻边的厚度是大于空心铆钉的厚度，从而增加了抗拉的才干，其间抗扭矩的刚性会大大的进步。

润滑油中所含的化学杂质使修建扣件合金氧化而生成酸性物质，修建扣件合金腐蚀一般是区为润滑油不纯，引起修建扣件合金部分掉落，构成无规则的细小裂孔或小凹坑。

修建扣件存在着合金腐蚀、烧熔、疲惫点蚀、机械损害、穴蚀等几种损坏的方式，表面层发作塑性变形和冷作硬化，滑动修建扣件在气缸压力冲击载荷重复效果下，部分损失变形才能，逐渐构成纹并不断扩展，然后跟着磨屑的掉落，受载表面层构成穴。

一般来说，钢管扣件都是配套运用，一般一米钢管配一个扣件，修建扣件分为三种类型，在运用过程中，每种扣件的功用不一样，决议了工程上不同类型扣件的配比不同。建立结束的钢管扣件方正平直，十分漂亮，并且也为工人施工供给了安全保证。

钢管扣件在市场上的需求量很大，钢管能够作为其他脚手架的资料，例如轮扣的横杆、立杆的主体，都是通过钢管加工而成的。

钢管扣件在挑选过程中，钢管要挑选去毛刺的管，带有毛刺的钢管会影响工人们的安全，扣件质量好坏也会影响工程的安全，所以我们要买质量有保证的钢管扣件产品。