钢管桁架结构是钢管结构中的重要一种，它是桁架结构采用钢管材料构成的一种结构形式，也称钢桁结构、管桁架和管结构等。由于适应性比较强，近年来在大跨空间结构中得到了广泛应用。管桁结构的结构体系为平面或空间桁架，与一般桁架的区别在于连接节点的方式不同：网架结构采用螺栓球或空心球节点。过去的屋架经常采用板型节点，而管桁结构在节点处采用的是杆件直接焊接的相贯节点（或称管节点）。在相贯节点处，只有在同一轴线上的两个主管贯通。

钢管混凝土拱桥也向更大跨径、更大规模方向发展，限制了钢管混凝土的发展。以期更广泛的应用钢管桩，还进行了中国石油发展现状的分析。即对核心混凝土的约束，它利用对核心混凝土的约束。

与混凝土拱桥的迅速发展相适应。目前已建成的钢管混凝土拱桥的很大跨度已超到450m。在钢管混凝土拱桥广泛应用这客观现状之下，钢管混凝土由于钢管对混凝土的套箍作用，钢管混凝土得到广泛的应用，针对钢管混凝土，对钢管混凝土拱桥的理论研究开展了很多有益的工作，指出了石油钢管在石油工业中的地位。

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脚手架主节点（即立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠扣接点）处必须设置根横向水平杆用直角扣件扣接且严禁拆除主节点处两直角扣件距应于150mm双排脚手架横向水平杆靠墙端外伸度应于立杆横距0.4倍且应于500mm；作业层非主节点处横向水平杆宜根据支承脚手板需要等间距设置间距应于纵距1/2。根立杆底部应设置底座或垫板脚手架必须设置纵、横向扫杆纵向扫杆应采用直角扣件固定距底座皮于200mm处立杆横向扫杆亦应采用直角扣件固定紧靠纵向扫杆立杆立杆基础同高度必须高处纵向扫杆向低处延两跨与立杆固定高低差应于lm靠边坡立杆轴线边坡距离应于500mm。