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油气分离元件（以下简称油分）是有油润滑回转式空压机和真空泵的重要部件，其主要作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来，使油重新回到油循环系统，从而降低出气含油量。油分应用较多的是在喷油螺杆式空压机上，从该方面的应用进行探讨可以参考一下。

一般用于喷油螺杆式空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm（含油量不超过3mg/m3）。空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，俗称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的纠结问题，也是***常见故障现象之一。若空压机出现跑油除了会污染后处理设备（如干燥机和精密滤芯）外，还会影响用户生产的产品质量，甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。

冷却器的***

冷却器散热效果的好坏，直接影响压缩机的使用温度。如果冷却器是直立着的，***的时候就需要用0.4MPa以上的干燥压缩空气从外往里吹，博莱特，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，博莱特螺杆空压机配件，引起机器高温。

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空气过滤器：空气过滤器也可简单的称为空滤，主要作用是将进入系统的空气中的粉尘过滤干净。进气过滤器由纸质滤芯和消声元件组成，大气中的尘埃随空气吸入时，被滤芯阻拦，清洁的空气被吸入压缩机气腔内。客户应根据使用环境的含尘浓度多少，定期或提前进行滤芯陈尘***或更换。滤芯的功能直接影响主机的正常工作和使用寿命。

进气阀：进气阀的主要作用是控制机组加载和卸载，将压缩机出口的压力控制在电脑控制器设置的压力带范围之内。

螺杆主机：主机是机组的心脏部件，由一对相互啮合的阴阳转子、轴承、轴封等组成，空气的压缩过程即由主机来完成。

单向阀：防止主机中的油进入油气分离芯； 油气分离芯：油气分离芯主要用作将压缩空气中的油分离去除。

转子润滑液：主要有三大作用：冷却主机、润滑轴承和其他运动部件、密封压缩过程

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