台冠智能真空负压系统
东莞市马力机电有限公司推出的由贴合机抽气泵、PLC、智能负压表、程序控制系统、储气罐、输送管道、境外过滤器组成的成套智能真空系统,目前,该系统广泛应用于电子半导体业、光电背光模组、机械加工、印刷,印制电路板等行业。
智能真空系统工作原理:
启动真空机组,由贴合机抽气泵组运转开始工作,进行对储气罐内气体抽出,直到真空罐内真空度达到设定的负压上限值,真空泵自动停止运行。为了阻止储气罐内真空度不往下跌,真空系统内的负压。由管路上的真空止回阀自动截止而得到真空度保持稳定。如因工作需求真空罐内真空度下降并低于设定的下限值时,主真空泵开始对储气罐抽真空。由此循环往复,真空系统的真空度能够维持稳定的真空源,满足生产的要求。
东莞市马力机电有限公司台冠智能真空负压系统特点:
真空系统能实现全自动运行,在真空值达到所需时可自动封闭真空系统,真空系统实现真空设备管理的集成化,降低了维护成本,真空设备经管理真空阀实现点的控制,节约真空能源。
贴合机抽气泵是属于微型往复式活塞式压缩机,电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构,主运动付为活塞环,副运动付为铝合金圆柱面,运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。
贴合机抽气泵通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化,电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化。当正方向是气缸容积扩展方向时,气缸容积为真空,大气压大于气缸内气压,空气通过朝气阀门进入气缸,此时为吸气过程:当反方向是容积缩小方向时,进入气缸内的气体受到压缩,容积内的压力迅速增加,当大于大气压力时,排气阀门被打开,此时为排气过程。单轴双缸的结构布置使真空度流量在额定转速一定时为单缸的两倍,并使得单缸真空泵产生的振动噪音得到很好的解决,整体结构更加紧凑。
贴合机抽气泵装过滤器的好处
贴合机抽气泵工作原理和一般容积泵相同,由定子,转子,活塞气缸,密封皮碗,阀片、拉杆、电机等主要零件组成。带有旋片的转子,偏心轮安装在定缸内,当转子高速旋转时,转子槽内四个径向滑动旋片
将泵腔分隔成四个工作室,由于离心力作用,旋片紧贴在缸壁,把定子进排出口分离开来,
周而复始运转,进行变容,将吸入气体,从排气口排出,从而达到抽气目的。马力机电原理图图1:
如活塞气缸:再工作使用环境中,灰尘杂质吸入泵腔内部长时间工作导致磨损因注意。马力机电贴合机抽气泵气缸磨损图图2:
如皮碗:吸入灰尘与杂质磨损气缸所导致皮碗磨损,密封度下降导致真空度下降低。贴合机抽气泵皮碗磨损图图3:
2.检测管道的方法,把管道或管道某一段取下,将其中一头接在不漏气的真空泵上,另一头用真空测量计检测是否漏气,通过这个方法检测能够分清漏气点。
车载贴合机抽气泵的应用
目前,我国车用贴合机抽气泵以活塞气泵为主,综合性能良好且振动噪声性能优越。本文主要介绍一下活塞气泵的结构和工作原理,分析一下车用贴合机抽气泵选择活塞气泵的原因。
马力机电活塞气泵的结构是由两组平行对置安装的活塞-气缸-进排气单向阀组件构成的具有进排气功能的部件。其中,排气单向阀安装在活塞顶端,进气单向阀与排气单向阀之间的空腔构成了气缸;两边的活塞由一个曲柄双连杆机构带动,其动力来源于电机;排气口与大气相连通,抽气口与真空助力器伺服气室相连通。此外,还有气体消声器、机座、密封套等辅助部件。
马力机电车用贴合机抽气泵的工作过程可分为抽气过程和排气过程。电机带动曲柄双连杆构运转,左、右活塞做往复运动。当活塞由左向右运动时,左边气缸的体积将不断增大,气缸内气压不断减小;当左边气缸内气压小于抽气口处气压时,进气单向阀打开,完成左边气缸的抽气过程。与此同时,右边气缸内的体积不断减小,气缸内的气体被压缩,气压不断增加。当右边气缸的气压大于排气口处气压时,排气单向阀打开,完成右边气缸的排气过程。
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