印刷抽气泵真空度下降该如何检测
印刷抽气泵有活塞式、旋片式、罗茨式、螺杆真空泵等类型,但是他们真空泵下降的检测原理都是一样的,接下来马力机电台冠厂家来为您简单的介绍一下。
那么真空泵在使用过程中真空泵达不到需求时,任何真空泵真空度的下降都是出现漏气问题,首先找到漏气点是在那里是重要的。
如发现有漏气情况首先应当辨别是:漏气的部位到底是真空泵还是管道,因为二者所采取的解决措施是不同的.
1.检测印刷抽气泵的方法:将真空泵与其管道分离,用真空测量计直接测量印刷抽气泵吸气端,如果泵真空度达到使用标准就排除了泵漏气的可能。
2.检测管道的方法,把管道或管道某一段取下,将其中一头接在不漏气的真空泵上,另一头用真空测量计检测是否漏气,通过这个方法检测能够分清漏气点。马力机电为您提供解决技术方案
车载印刷抽气泵的应用
目前,我国车用印刷抽气泵以活塞气泵为主,综合性能良好且振动噪声性能优越。本文主要介绍一下活塞气泵的结构和工作原理,分析一下车用印刷抽气泵选择活塞气泵的原因。
马力机电活塞气泵的结构是由两组平行对置安装的活塞-气缸-进排气单向阀组件构成的具有进排气功能的部件。其中,排气单向阀安装在活塞顶端,进气单向阀与排气单向阀之间的空腔构成了气缸;两边的活塞由一个曲柄双连杆机构带动,其动力来源于电机;排气口与大气相连通,抽气口与真空助力器伺服气室相连通。此外,还有气体消声器、机座、密封套等辅助部件。
马力机电车用印刷抽气泵的工作过程可分为抽气过程和排气过程。电机带动曲柄双连杆构运转,左、右活塞做往复运动。当活塞由左向右运动时,左边气缸的体积将不断增大,气缸内气压不断减小;当左边气缸内气压小于抽气口处气压时,进气单向阀打开,完成左边气缸的抽气过程。与此同时,右边气缸内的体积不断减小,气缸内的气体被压缩,气压不断增加。当右边气缸的气压大于排气口处气压时,排气单向阀打开,完成右边气缸的排气过程。
无油印刷抽气泵如何选型
东莞市马力机电有限公司15年印刷抽气泵研发制造生产经验,在选型方面列举几个常见例子:
1:有必要查看断定每一种工艺要求无油印刷抽气泵的真空度。由于每一种工艺都有其习惯的真空度规模,有必要仔细研讨断定真空度。
2:查看无油印刷抽气泵断定工艺要求的抽气品种与抽气量。假如被抽气体或产品,如出多大的容积,产品数量及大小区借鉴参考,估算次工艺需要多大气流量。
3:在断定泵工艺要求的真空度的基本上查看真空泵的极限真空度,由于真空泵的极限真空度抉择了体系的真空度。一般来讲,体系的极限真空度比体系的真空度低20%,比前级泵的极限真空度低50%。
4:查看断定达到要求的真空度所需求的时刻、真空管道的流阻与走漏。考虑达到要求真空度后在必定工艺要求条件下连结气流量需求的抽气速率。
马力机电无油印刷抽气泵补缀厂家共享真空泵的了局就是从真空室中抽除气体分子,下降真空室内的气体压力,使之达到要求的真空度
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