塑胶件UV喷油前处理注意事项

塑胶件UV喷油前处理注意事项

在UV喷油加工中的脏污、尘点、底漆刮伤，碰伤等一些不良都是因为在喷油加工的操作不当而造成的。如：脏污是因为在生产中擦货不干净造成的，刮伤、碰伤是因为上货不正而造成的，尘点是除尘不到为造成的等等。这些生产中的操作不当都会造成产品的不良。这对于UV喷油厂家来说也是UV喷油难做的原因。

UV喷油加工中喷涂底材与油漆之间的附着力是保证涂装质量的关键。因此，UV喷油加工要注意测试产品附着力，UV油干燥后产品表面硬度较高，在喷油加工前要选用合适的UV油，要注意测试产品附着力，防止UV涂层进行附着力测试时掉漆问题的发生。

炅盛附着力处理剂对于塑胶件等材质表面UV喷涂加工出现的附着力问题导致的掉漆现象有良好的解决方法，操作工艺和方法简单易行，通过在底材上喷涂附着力处理剂然后再喷UV，增进层间附着力，塑胶光油喷涂定制，使得涂层与底材有效结合，平湖街道喷涂定制，解决掉漆等问题，同时通过百格等附着力测试。

印度经济凭什么叫嚣中国，妹子穿行北印，火车见闻还原一个真实的印度印度坐火车

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关于印度的火车，国人常常有一个印象，那就是车满了人，这类“开挂”传闻，网上图片不少，貌似“有图有真相”，给人印象深刻。毕竟是传闻，不如眼见为实，我们在印度的旅行中，主要交通工具就是火车，十几天时间，坐了七趟火车，各种等级的铺位都坐过，塑胶UV油表面处理喷涂定制，我就来讲讲我在印度坐火车的见闻吧。

本来是打算自驾的，一听说印度道路上尽是神牛，汽车也没有后视镜，便立马打消了这个念头。既然公路不***，那就只好坐火车了，在网上驴友Steven的帮助下，我订了七趟两人共14张，行程几乎穿越整个北印度，让我感到不可思议的是，14张总价只有1200多元，可见，塑胶橡胶油喷涂定制，在印度坐火车真是便宜呀。Steven对印度很熟，根据他的建议，我又调整了部分行程，事实证明，在印度坐火车，不但时间安排从容，而且旅途体验独特。至于“开挂”，不敢说这种现象没有，但在十几天时间里，我们坐了七趟火车，经过很多车站，也与无数列车擦肩而过，却从未见过火车上“开挂”的现象。

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注塑机温升过高的五大危害，你都知道吗？注塑机温升过高五大危害:使机械产生热变形，油的粘度降低，橡胶密封件变形，加速油液氧化变质，同时也使空气的分力压降低。危害之一: 使机械产生热变形

液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。

危害之二: 使油的粘度降低

注塑机温升过高将导致油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧。

危害之三: 使橡胶密封件变形

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