前一阵子在网上看到一个人求助，大意是他的父亲深夜骑摩托车正好撞在未完工但是没有围栏和警示灯等提醒警示装备，导致了事故的发生。工地警示灯，保障着工人和路人的生命安全，也保障着企业的利益。安全有了保障，生产才会有保障。工地上应当设置明显标志或采取安全措施来避免安全事故的发生，不能使安全生产沦为一纸空谈。

首先我们先来看一组数据：

中国平均一年发生交通事故约为20万起，每年因交通事故***人数超过5万人，位居世界前十名。据统计表明，我国每十分钟就有一人因交通事故丧生，每一分钟就会有一人因交通事故致残。

看到这样的数据，实在让人唏嘘不已。而这其中因大货车致残致死的概率居高不下，关于大货车发生的事故主要原因，是因为大货车视野盲区过大。可是又有多少行人和非机动车知道大货车盲区在哪里呢？不仅是行人，很多小轿车司机对大货车盲区也一知半解。

由于大货车车身座位设计较高，坐在驾驶室的司机很难看到车头下方的情况，该区域基本属于半盲区。路过此区域的行人货车很难发现，当信号灯变为绿灯，车辆突然启动，留给行人逃避的时间基本都很短，就很容易酿成悲剧。

货车右侧盲区(离货车3米以内基本都看不见)

日常道路行驶中，因为驾驶座椅位于左侧，离右侧窗户较远，当***车在货车右侧经过时，货车驾驶员很难从后视镜发现***车的存在，如果此时货车进行向右并线或右转弯时是非常***的，极易发生碰撞，甚至有可能将右侧车辆卷入车轮下方。

货车左侧盲区(距离1.5米—2米范围内为盲区）

货车左侧盲区是所有盲区范围小且短的，但即使是这样，高分贝车载警示灯安全提示，货车左后方依旧存在视野盲区，而货车越长，盲区则越大。所以当遇到后方车辆超车时，位置正好处于货车盲区范围内，如果此时后方车辆不能及时完成超车，在货车向左变道时就有可能会发生剐蹭事故。

我司声光警示灯就是使用在垃圾车，卡车，大车，工程车等大型车辆，它外观娇小，但是却有浑厚无比的声音，平时声光警示灯只是放置在车身驾驶室右侧附近，但是当车辆转弯时，声光警示灯随即声光报警，“大车***，请远离”（语音内容可定制）以此来提醒行人，车辆注意避让大车，避免发生事故。

前面我们有做过工地警示灯的质量对比，详细比对了唯创安全精品工地警示灯和市面上普通工地警示灯的差别。无论是从外观还是取材，我们都是很有优势的。精品之所以成为精品，背后付出了许多努力。产品的定价很大程度是取决于它本身的质量的，所谓一分钱一分货。若是为了***选择质量没有保证的安防产品，那是对自己和他人的生命不负责任的一种表现。

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