为什么空调的电磁离合器线圈易被烧毁

　　许多人反映，自己空调电磁离合器的线圈总是会被烧毁，这是为什么呢?下面我给大家做个简单的介绍。

　　空调电磁离合器线圈被烧毁，除品质问题外，主要是空调系统的压力过高，带动压缩机运转的阻力过大，超过该电磁线圈的电磁吸力，使离合器主被动盘产生相对滑移摩擦，导致过热而烧毁。

　　空调系统压力过高有3种原因：①停车时发动机怠速运转，且长时间在太阳暴晒下使用空调;②当水箱散热风扇出现故障时，还长时间、高强度地使用空调(水箱散热风扇是与空调冷凝器风扇共用的);③制冷系统中加入的氟利昂过量。

　　在压缩机开始工作时，注意察看贮液罐的观察窗，发现观察窗内一点气泡都没有。再将高低压表接入制冷系统中，检查其压力，发现高压侧和低压侧压力均偏离。显然，制冷剂加注过量。在使用的过程中，有三种情况会导致磁离合器出现安全隐患的现象出现。将制冷剂从低压侧适量排除后(以高压侧压力12-18MPa，低压侧压力0.15-0.30MPa为适宜)，故障被排除。

　　为避免此类故障发生，平时应在以下3种情况下不准使用空调。①制冷液加入量超过规定时，要及时放出，否则不准使用空调。检查制冷液多少的方法是：在压缩机开始工作时，看储液罐观察窗内有无气泡，如果没有气泡，说明是制冷液过多，应适量放出，如果气泡太多，说明制冷液太少，应适量添加制冷液，②水箱散热风扇发生故障停止运转时，应立即停止使用空调，否则制冷系统将产生超高压，使电磁离合器打滑而烧毁。广州牙嵌式电磁离合器厂家广州电磁离合器批发广州机床电子离合器销售。③停车时，发动机怠速运转情况下，***好不开空调。

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台湾仟岱牌干式单片电磁离合器工作原理及用途：

电磁离合器的主、从动部分在同轴线上传递动力或运动时，主要是靠线圈的通断电来控制离合器的接结与切离。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器、干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器、磁粉离合器、转差式电磁离合器等、电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。5,CD-A-5,CD-A-10,CD-A-20，左边为入力轴，右边为出力轴，扭力在0。

干式单片电磁离合器工作原理为：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接结状态；当线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于切离状态。与干式多片湿式多片电磁离合器的工作原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。仟岱的品保研发团队，提供可信赖的经验及创新的想法,不断研究发展新的技术和测试机台、检验模具，产品本身也通过ISO9001:2000及CE和UL的认证出厂前，也都100%全檢以達到產品100%安全及零故障。

干式单板电磁制动器用途：电磁制动器属于通用传动设备，广泛应用于印刷机械、包装机械、自动化设备、机床等领域。以上这些行业机械都是需要运用到传动设备电磁制动器，在运用过程中更需要得使用保障，如电磁制动器的使用寿命就是保障其一。

台湾仟岱电磁离合器和电磁刹车器组成的电磁离合刹车器组，型号有：

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