通常道路交通线以白色居多，其中白色虚线是分割同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作；而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口出现，或是分割路边的停车区域。

***实线和虚线

***实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论是单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规就等着被罚款吧！

***虚线通常设在较为狭窄的路面上，也是为了区分不同路面的车道。在不影响道路安全的情况下都可以掉头或者是超车。这也是行车必须遵守的准则。

人行横道预告线

人行横道预告路面上的白色菱形图案实全称是人行横道预告标线，在人行横道前的道路30-50米处设置，用来提示驾驶员，前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。

临时停车标线

一般是在路肩的一条虚线，白色或***都ok，或者是专门的虚线停车位一般是给出租车的。表示在这个路段可以临时停车，但是一般不能超过5分钟。

　道路标线主要铺设在路面上，路面受阳光、雨水、冰雪和车辆的冲击和磨损，对其性能有严格的要求。一是干燥时间短，操作简单，减少交通干扰;二是反光性强，颜色鲜艳，反光性强，白天和夜间能见度好;三是防滑耐磨，保证行车安全和使用寿命。它是公路交通中的安全标志和“语言”。

　　在道路上设置交通标志，引导交通流量，防止交通事故的发生，是交通安全设施的重要组成部分。标志施工工艺对标志质量有直接影响。

道路标线施工常见的问题及解决方法

　　1.标线表面粗长条纹原因

　　施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。

　　解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。注意点：避免加热过火，施工前应清洁路面。

　　2.标线表面含有小孔原因

　　路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显著。

　　解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆完全干透，让潮气完全蒸发使路面干透。注意点：施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观，雨后不要立即施工，应等路面完全干燥后再施工。