护栏底座施工主要包括：挂板预制，钢筋制安，挂板安装，模板安装，砼浇筑施工四道工序。 针对本护栏底座关系到护栏安装及桥的线型外观, 为提高工程质量，加快施工进度，对本工程施工工艺要求作如下实施方案。

测量放线

采用自地面基准点，使用全站仪向桥面引入转站，以桥面上的转站为测站，后视地面控制点，进行护栏边线放样，并在桥面上弹出墨线以控制护栏线型。

对护栏底座的安全和寿命带来致命的影响，也给整个市场都带来了恶劣影响。如果你有仔细观察，那么不难发现护栏的底部其实是有物件支撑着的，这就是我们俗称的护栏底座。锌钢护栏组合构件的创新更将掀起锌钢护栏的二次革命，该项发明成功将尼龙构件与高强度金属巧妙的结合，如果说曾经的工艺是武术中的外家功，那么该项工艺的应用就相当于武林绝学中的易筋经.

同时为护栏底座明确了产品型材厚度彻底杜绝了不锈钢20余年弄虚做假，以次充好的市场销售行为。

护栏底座作为国内主要交通基础设备，我国高速公路是从八十年***展起来的，它对国民经济和社会的发展起着主要的作用。从上世纪九十年代，随着国内高速公路建造的快速发展，稳定护栏底座市场不断扩展。采用高分子复合材料，在护栏底座表面浸涂一层附着力极强的热性工程塑料保护层，使护栏底座全部与空气、水分及酸碱物质隔离，达到耐老化、耐磨、抗紫外线强，不被腐蚀，采用压制成型。待预制挂板的强度达到后方可吊运安装，安装时挂板的预埋筋与护栏底座的预埋筋必须焊接牢固，挂板与梁体边缘相连处及两块挂板间采用水泥浆勾缝，挂板间的接缝间距为8mm，接缝处无错台，保证护栏外缘平顺。