企业长期运行工业冷水机的过程中，如果企业没有任何安全的意识，那么企业在运行设备的过程当中，都会产生各种莫名其妙的故障。如果设备存在各种常见的故障，不仅影响到设备的使用安全与稳定性，甚至导致很多企业付出额外的费用支出。企业能够快速的处理各种工业冷水机降温效率低下的故障，即可延长设备的使用寿命，避免设备运行产生更多的费用。

如果设备多次出现降温缓慢等等故障，为保持设备的运行安全与稳定，需要企业及时判断出工业冷水机的运行状态。当设备的运行稳定性非常高的时候，不仅设备消耗的能源不断降低，甚至设备不会再次出现降温缓慢等等较为故障。设备出现故障的概率越低，企业即可低成本长期稳定运行工业冷水机，并且避免玩家产生不必要的损失。

处理降温缓慢故障的方法

1、在处理降温缓慢故障的时候，需要企业能够认真的分析企业运行工业冷水机的环境。如果环境空间比较大，并且能够在短时间内实现快速降低空间温度的目的，那么企业使用工业冷水机的安全系数非常高。当然，想要稳定运行工业冷水机，需要企业及时处理各种降温性能缓慢等等故障。处理故障的效率越高，企业使用工业冷水机的安全系数越高。

2、之所以很多企业经常出现设备故障，与冷水机的使用环境与运行稳定性存在直接的联系。如果企业能够重视设备故障的检测，并且及时发现与处理各种常见的故障，那么设备的使用费用将会不断减少。企业使用设备的费用支出越少，企业运行工业冷水机的寿命越长。

作为企业而言，一旦遇到各种常见的故障，都会威胁到设备的正常运行。为更好的使用工业冷水机，企业运行工业冷水机前后需要针对运行环境进行认真的检测。能够及时发现并且处理各种常见的故障，即可降低设备故障率。设备的故障率越低，企业使用工业冷水机的安全系数越高，从而为增加企业降低空间温度的效率。

任何一个机器，在经过长时间的使用都会或多或少出现问题，在生产初期，很多企业一开始没有什么制作的经验，往往会产生很多问题。由于设备和技术没有跟上去，更多时候，是不断地维修过程。当风冷式冷水机出现问题的时候要怎么维护呢？这通常是一个需要研究的问题，当我们挑选到一家靠谱的制造商，后续的维修问题就会减少很多，即便一开始噪音开始出现，也可以很好地处理。***机械方面的***表示，风冷式冷水机广泛应用，噪音出现的时候，如果不及时处理，往往就会在运行中产生困扰，***终对操作产生严重的影响。

首先，对于一个企业而言，怎么才能挑选到一个性价比较高的产品呢？它不是说价格上的优势，当然，价格占了一部分，更重要看材料和设计。当出现较高的噪音的时候，一定要学会控制，找到问题的根本，而不是一味地选择修理，这样解决不了问题。日常使用过程，风冷式冷水机会产生细微的噪音问题，只要在可以接受的范围，基本不会产生什么影响。如果噪音过大，就要特别注意，这就意味着它可能运转出现故障了，需要进行检测。

其次，风冷式冷水机出现噪音，要找到出现噪音的原因，一般来说，它通常是由于压缩机和循环水泵和散热方面出现问题，这是噪音的主要来源，所以在机器设备运行的过程中，出现这几类的问题，必须要对零部件进行检测。在排查中发现问题解决问题才是王道！如果单纯因为机械方面而造成过大的噪音，那就需要进行润滑，这种故障并不会造成太大的问题，它在降低噪音方面也不会有多大的难度，更新完零部件就可以获得较好的效果。

***后，当出现风冷式冷水机不断出现问题，噪音加重的情况，更需要快速判断噪音的来源，进行快速有效处理。这是***基本的，平时常***可以提高风冷式冷水机的使用效率，意味着它在运作过程中限度创造更多的价值。在受到噪音问题的时候也要及时发现问题解决问题。在实际操作中，这些都是操作人员在上岗前必须要知道的一点，只有做好岗前培训才能***快速度上手，及时发现问题解决问题。

压缩机的故障主要表现为“不起动”居多，或称为“卡缸”“卡轴”等，我们通称为“堵转”。压缩机堵转是致命的一种故障，只有通过换压缩机进行解决。

下面就压缩机的堵转故障具体原因加以详细的说明：

1. 压缩机的电动机损坏：

1.1 压缩机接线端子的接线不正确而烧毁电机；

1.2 系统冷媒***；因为旋转式压缩机的高压气体在排出压缩机的同时，还担负着将电机产生的热量带走的责任。若系统冷媒发生***，则只会有少量的高压气体排出压缩机，这样压缩机电机在通电的状态下产生的热量就一直聚集下来，长此以往，会导致压缩机电机烧毁。

1.3 当压缩机堵转时，首先应尽量排除电机的因素，所以要首先测量电机的绝缘电阻和主、副线圈的绕组以判定电机是否烧毁。

2. 压缩机电容问题：

2.1 电容器损坏（短路、断路）；

2.2 电容器规格与压缩机不相符。

2.3 此项只适用于单相压缩机。因为三相压缩机中使用的是三相感应电动机，其因在定子铁心中通入三相交流电，而产生旋转磁场，故不需要电容器。

3. 压缩机的热保护频繁动作；

先等压缩机完全冷却下来（到常温）再测试。

3.1 热保护器不正常；可查阅压缩机厂商提供的规格书关于此项的性能图和文字说明。

3.2 电源线布线不合理（压缩机接线端子的接线不正确，或者变频空调的变频器缺相运行：即检查三相间的电流，看是否有短路、断路），低电压起动。

3.3 系统高低压尚未平衡就启动；一般要求空调器关机后至少3分钟后再开机；也有可能就是系统的毛细管流量太小所致高低压不能尽快平衡。

3.4 回液、长期停机起动、环境温度过低起动等原因引起的液击；在长期停机状态下和低温时，压缩机内的制冷剂溶于冷冻机油中，使液面（液态制冷剂和润滑油的混合液）升高，在起动时，封闭壳内的液态制冷剂就从溶解的润滑油中蒸发，产生强烈的发泡现象。特别是环境温度特别低的时候，发泡现象尤为严重，使液面急剧下降，若下降到泵油面以下时，就会出现断油，泵体咬合，从而堵转，此时的电流急升，热保护器动作。

4. 压缩机发生镀铜现象或者生锈，即系统进水了：

4.1 制冷系统对水分有严格的要求，一般规定制冷系统中的水分的含量小于0.2ML。若水分***压缩机，会对压缩机产生如下严重危害：压缩机机械零部件镀铜、生锈。R22与水分会发生化学反应，生成HCL，而HCL则造成压缩机机械零部件镀铜、生锈。（注：而且高温将起促进作用，每温升10度，反应速度约提高2倍）

4.2当镀铜和生锈达到一定程度后，将减小压缩机机械零部件之间的配合间隙，严重时可导致压缩机堵转。电机线圈漆膜、绝缘材料等被腐蚀，导致电机短路；冷媒和冷冻油的劣化；叶片弹簧脆化、断裂一般情况水分的***可能由于抽真空不完全或者系统低压侧冷媒***等造成的。

5. 压缩机异常磨损

压缩机内部部件的间隙小，这一般是压缩机自身问题；冷冻油的问题。

回油孔不良，油封入量不足，或者油随冷媒一起***，油炭化变质。这一般是因为系统冷媒***后，冷冻油过热炭化，从而是压缩机机械部分得不到有效的润滑，严重时可使压缩机堵转。

5.1 系统回油不良

冷冻油在压缩机内部起到润滑作用，能有效的防止泵体机械部品的磨耗，且其油封作用能维持高低压间的压差，避免高低压串气，防止制冷量下降。另外由于冷冻油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。当冷冻油量不足时，压缩机内部的机械零部件因无法得到及时的润滑而会发生异常损耗，并***终导致压缩机堵转。