制冷课堂教您螺杆冷水机噪音减振降噪措施，螺杆式制冷压缩机是螺杆式冷水机的“心脏”可以看出其重要性，而在实际的运用当中，经常碰到螺杆式制冷压缩机所产生的噪音超过正常标准的现象不在少数，而本文则会针对这个问题，详细的来分析螺杆式制冷压缩机噪声的来源及介绍一些减振降噪的有效措施和示例，帮助大家从整体上来了解和解决问题。
一、螺杆式制冷压缩机噪声来源 1、机房空调机械方面的振动与噪声转子及其装配件的不平衡;转子啮合、转子转速波动引起的冲击噪声;开启式螺杆式制冷压缩机的电动机与联轴器不对中引起的振动与噪声;轴承振动与噪声。机体外部包括机壳、支撑结构、底座的振动与噪声。
2、流体诱发的噪声:包括气流噪声和油流噪声。气流噪声宝要是吸气、排气噪声，包括气体迸、出吸排气腔及转子齿槽基元容积时形成的涡流噪声，排气过程中回流和膨胀产生的喷流噪声;气流管道脉动及弯头振动噪声;吸气、排气止回阀噪声。油流噪声包括喷油噪声、油流管道噪声、油泵气穴等。
3、电气噪声:对于开启式螺杆式制冷压缩机，电动机噪声由通风噪声、机械噪声和电磁噪声等组成。一般通风噪声较大，风冷螺杆式工业冷水机，机械噪声中的滚动轴承噪声次之，滑动轴承的噪声较小。电磁噪声是电动机中特有的噪声，它属于机械性噪声，是由定子、转子间气隙中的谐波磁场力波引起的。当电源电压不稳定时，容易产生电磁振动和噪声。
4、机组噪声:包括油分离器、蒸发器、冷却系统的振动与噪声。
二、减振降噪措施及示例 从国内外对螺杆式制冷压缩机噪声与振动方面的研究来看，对噪声源识别、噪声与振动分布、噪声与振动特性、噪声与振动控制方面的研究甚少，目前国内还没有形成一套完整的研究思路和研发体系，通常是利用噪声测试系统识别振动噪声源的关键所在，进而采取减振降嗓措施。一些企业根据常见几种由异常振动和噪声引发的机械故障对应采取了一系列简便易行的有效措施。
1、现场动平衡法降低工频振动；某炼油厂的JZK31 5螺杆式制冷压缩机检修后出现强烈振动，振动速度达4lmm/。现场采取加固出口管道、调整负荷等措施均。制造厂采取了如下措施。(1)检查轴弯曲及各部间隙。(2)更换轴承。(3)加固基础。(4)调整压缩机水平度。(5)调整压缩机排气端间隙。(6)两螺杆做动平衡，平衡精度高于设计要求。(7)精修螺杆，将两螺杆放于对滚机上，检查啮合情况，将高点磨掉。(8)清理人口管道的焊渣及脏物。(9)加固出口管道。(l0)每次拆装都严格找正。噪声由106dB降到96dB，但工频振动速度仍高达37mm/。后经采用现场配重的方法将振动速度降到了7mm/。
2、校正电动机轴与压缩机主轴同轴度减振；例如某化纤厂使用的JZK-KFl25-100螺杆空调冷水机组大修后出现振动大的情况。通过数据采集仪测出螺杆式制冷压缩机的振动频谱，风冷螺杆式冷水机厂家，判断出振动的原因为驱动压缩机电动机主轴与压缩机的主轴不同心，表现为50H2和100Hz振动加速度(电动机转速2960r/min)，考虑压缩机主轴与电动机主轴相对位置成一定角度的特殊情况，进行同轴度调节，使其在两个联轴器传动芯子的有限范围内满足不超过0 08mm。重新开机后振动大大降低，运转平稳。
3、更换不同形式的柔性联轴器，降低整机噪声。LG2OCAB螺杆式制冷压缩机试机时噪声超标，通过测试认为该噪声由柔性联轴器引起。开始采取各项调试，降噪效果不明显，后将膜片式联轴器更换为弹性柱销式联轴器，压缩机噪声得到了改善，达到了标准要求。
4、紧固零部件、改善装配间隙，减小轴承振动，降低机器噪声某油田迸口的C-650双级丙烷螺杆式制冷压缩机运转状况不佳，出现故障。对于其中的运转声音异常现象，判断产生的主要原因是压缩机紧固螺栓松动、压缩机和电动机间联轴器对中不良、转子运转不良。另外拆机发现轴瓦过度磨损，从而导致无法承载负荷，转子产生跳动，出现异常响声。通过检查紧固螺栓松紧度达到规定值，调节联轴器对中，更换磨损件，调整各项装配间隙在规定值范围内，机器运转声音正常。
我们都知道制冷压缩机是冷水机组的一个重要组成部分，在制冷压缩机工作过程中会出现喘振现象，特别是离心式制冷压缩机。 为什么离心式制冷压缩机会出现喘振现象？ 离心压缩机的基本工作原理是利用高速旋转的叶轮对气体做功，将机械能加给气体，使气体压力升高，速度增大，气体获得压力能和速度能。在叶轮后面设置有通流面积逐渐扩大的扩压元件，高压气体从叶轮流出后，再流经扩压器进行降速扩压，使气体流速降低，压力继续升高，即把气体的一部分速度能转变为压力能，完成了压缩过程。 扩压器流道内的边界层分离现象：扩压器流道内气流的流动，工业风冷螺杆式冷水机厂，来自叶轮对气流所做功转变成的动能，钦州冷水机，边界层内气流流动，主要靠主流中传递来的动能，边界层内气流流动时，要克服壁面的摩擦力，由于沿流道方向速度降低，压力增大，主流的动能也不断减小。 当主流传递给边界层的动能不足以使之克服压力差继续前进时，***终边界层的气流停滞下来，进而发生旋涡和倒流，使气流边界层分离。气体在叶轮中的流动也是一种扩压流动，当流量减小或压差增大时也会出现这种边界层分离现象。 当流道内气体流量减少到某一值后，叶道进口气流的方向就和叶片进口角很不一致，冲角α大大增加，在非工作面引起流道中气流边界层严重分离，使流道进出口出现强烈的气流脉动。 当流量大大减小时，由于气流流动的不均匀性及流道型线的不均匀性，假定在B流道发生气流分离的现象，这样B流道的有效通流面积减小，使原来要流过B流道的气流有一部分要流向相邻的A流道和C流道，这样就改变了A流道，C流道原来气流的方向，它使C流道的冲角有所减小，A流道的冲角更加增大，从而使A流道中的气流分离，反过来使B流道冲角减小而消除了分离现象，于是分离现象由B流道转移到A流道。这样分离区就以和叶轮旋转方向相反的方向旋转移动，这种现象称为旋转脱离。 扩压器同样存在旋转脱离。在压缩机的运转过程中，流量不断减小到Qmin值时，在压缩机流道中出现如上所述严重的旋转脱离，流动严重恶化，使压缩机出口排气压力突然大大下降，低于冷凝器的压力，气流就倒流向压缩机，一直到冷凝压力低于压缩机出口排气压力为止，这时倒流停止，压缩机的排量增加，压缩机***正常工作。 而实际上压缩机的总负荷很小，限制了压缩机的排量，压缩机的排量又慢慢减小，气体又产生倒流，如此反复，在系统中产生了周期性的气流振荡现象，这种现象称为喘振。 压缩机达到排量点而产生严重的气流旋转脱离是内因，而压缩机的性能曲线状况和工况点的位置是条件，内因只有在条件的促成下，才能发生特有的现象——喘振。 离心冷水机组运行在部分负荷时，压缩机导叶开度减小，参与循环的制冷剂流量减少。压缩机排量减小，叶轮达到压头的能力也减小。而冷却水温由于冷却塔未改变而维持不变，则此时就可能发生旋转失速或喘振。
***空调通风系统主要包括风管、新风管、***空调风柜、送风口、封风口、空气处理机组、风机盘管的那个。空调系统在长期运行的过程中，很容易出现灰尘沉积与阻塞，造成微生物滋生、风力受阻、机组能力下降和压缩机功耗增加等问题。解决这些问题***根本的方法，就是对空调通风系统进行彻底的清洗。但是，如果清洗中不按照规范的技术要求操作，通风管道中的灰尘、***和微生物等将对周围的环境、清洗人员、空调用户和空调设备带来极大的危害。下面冷水机厂家就为大家介绍下***空调冷水机水系统与通风系统清洗方法： 1、空调水系统的清洗 因为空调水管内表面附着的主要是Ca2、Mg2、Fe2等化合物即水垢，属中性。采用8‰~10‰的中性除垢剂、缓蚀剂、镀膜水溶液清洗三遍。第1遍连续循环12小时，第二遍连续循环6小时，第三遍连续循环1小时，并及时检测水质及水管表面情况。一般情况下清洗三遍都能清洗干净，对于长期没有清洗的空调水管在清洗第三遍时应适当延长清洗时间。 2、冷却水系统的清洗 因为大部分冷却水系统是开式循环系统，冷却水与空气长期接触，空气中的CO2、SO2、NO2、O2等气体便会溶解于冷却水中并呈现酸性及强氧化性(如冷却水泵的叶轮出现气蚀现象)，久而久之，冷却水管、填料表面、集水盘形成一种含有嗜肺军团菌、b-溶血性链球菌、藻类、O2的等致病微生物附着物，严重的腐蚀水管、污染环境(冷却塔附近下酸雨)。因此清洗时采用若酸性清洗剂，采用5‰的弱酸性除垢剂、缓蚀剂、镀膜水溶液清洗三遍，清洗程序同上。 3、通风管道系统的清洗 通风管道系统的清洗是清洗工作中的关键难点，因为通风管道一般在吊顶内，即使不在吊顶内因为风管都是密封连接的，也很难清洗，常采用机械清洗方法。现在常见的清洗方式是从机组的帆布软连接处将检测机器人或气动机器人放置在通风管道内，通过管道外的机器人操控箱控制通风管道内的清洗机器人，对于含尘量较多的管道系统还得用风管集尘器彻底收集管道中的垃圾，以防止造成二次污染。 4、表冷、加热、加湿器表面、冷凝水盘内表面、送回风口的清洗 表冷、加热、加湿器、送回风口的清洗不但能提高空气品质，而且还有极强的节能效果。常用的清洗方法为采用气喷式清洗剂，再用高压水或空气进行吹扫，使污浊物迅速溶解并被吹扫掉，然后再用低压水进行冲洗干净。附着在表冷器外表面的污染物含有溶血性链球菌等致病微生物，翅片清洗后大部分流入冷凝水盘，长时间积存会造成水盘的二次污染且伴随异味。因此冷凝水盘清洗也不可忽视。冷凝水盘清洗常用的方法是在冷凝水盘上喷洒清洗剂，然后用清洁水冲洗干净。 以上是对***空调冷水机水系统与通风系统清洗方法的介绍。大家只有注重对***空调系统的管理，进行及时的清洗和***，才能确保***空调设备设施各项性能完好，增加各种设备设施的寿命，保证设备正常安全运行。
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