1、压力高,排气应排尽。可能会有散热问题。当检测到系统高、低压均高于正常时,通常系统存在空气或制冷剂添加过多的情况。这时就需要重新抽真空,然后加入适量的制冷剂就可以解决这个问题。但也存在散热不良的情况,尤其是在环境温度较高时,散热往往较差。故障的原因一般是散热器堵塞、污物污物、冷却风扇转速不够等。2、压力加倍低,制冷剂损失,否则系统关闭。当高压和低压都很低时,有两种可能:(1)系统被堵塞时,堵塞的部分会产生节流,节流部分会有明显的温差,手动就能发现问题。(2)制冷剂泄漏,导致制冷剂不足。这种情况更常见。此时,必须使用低温冷水机检测器查找泄漏部件并进行维修。3、低压、高压、低压,更换压缩机。当使用低温冷水机压力表检测到低温冷水机系统的低压高于正常,高压低于正常时,此时冷水机冷却永远达不到正常低温冷水机的效果。原因很可能是低温冷水机泵磨损,导致功率下降。这时,常常需要更换压缩机来解决这个问题。4、摇表系统有水汽时,必须更彻底的疏散。当低温制冷系统工作时,如果仪表指针不停地抖动,系统就会有水分。为了解决这个问题,通常需要重新抽真空。泵送时间不得少于15分钟。如果有必要,需要更换干瓶,以完全排出系统中的水。
很多单位的中心空调在运行中会出现各种问题,分析起来,相当一部分是由于设计部门设计不合理,甚至设计错误导致的。常见的不合理设计问题有以下几点: 1、为了防垢,在水处理系统中设计了磁水器
磁水器的种类和名目繁多,有的称为电子除垢仪、高频水改仪等等,总之都是使水分子得到磁化,而极化的水分子具有极强的电负性,吸引钙、镁离子,从而延缓结垢时间,达到防垢的目的。具有极强的电负性的水分子也能剥蚀水垢和锈垢。因此有的厂家讲产品具有防垢、防腐、除垢、除锈的作用。的确,磁水器具有一定的上述这些正面作用。但是,假如对磁水器的安装数量及安装位置设计的不合理时,它会对水系统产生严重腐蚀,它的这种作用远远大于正面作用。对空调设备及水系统造成严重的危害。
2、不采用软化水做中心空调的补水
1987年发现钠离子交换再生废液对地下水造成性污染。在北京市每制一吨软化水就需要向地下排放2~5公斤。由于低压锅炉水质标准GB1576的规定,几乎所有的工业锅炉都采用了软化水作为锅炉给水,北京市有9000多锅炉房,其中上规模的锅炉房就有2800多,每年要往地下排几十万吨,造成了地下水性污染,导致人类患、心脏病,机率的增加等。后果十分可怕,美国己经限制使用钠离子交换器。
3、应在冷却水系统中安装立式除污器
目前***各地的冷水机组***空调所安装的除污器都是倒Y字型的,装在空调机组入口前的立管上,这种倒Y字型在立管上的除污器,只能设备运行初期的建筑垃圾,防止这些垃圾进入冷凝器。但是,这种倒Y字型的除污器不能在日常运行中细小水垢和锈垢,因此会引起冷凝器积垢,积泥和其它杂质。正确的作法是在冷凝器的入水口前,安装一台立式除污器,将冷却水系统中的各种杂质截留在除污器中。
4、在空调机冷却水和冷冻水的出水侧设计快速排污阀
目前很多单位的中心空调冷却水端板或冷冻水端板处都没有安装快速排污阀,部分单位还用封堵塞住了这些排污口,其实这种做法是很错误的,易使空调机内积泥积杂质,影响热交换效率,还导致冷凝器一年一度的定期清洗。杭州空调维修服务中心***清洗空调。
正确的作法是对冷却水系统每周从冷凝器出水口侧按;三开、三关法排污2~3次,对冷冻水系统应每周按此法排污一次。
5、在冷却塔补水管上和冷冻水补水箱的补水管上各安装一块自来水水表
目前相当一部分中心空调的冷却水和冷冻水补水管上没有安装自来水水表,使得用户不知道系统有多少水,也不知道每日补多少吨水,为运行治理带来了很多麻烦。因为中心空调水处理一般采用药剂处理,必须按补水量和系统水量投药,因此这二块水表在设计上是不能少的。
工业冷水机制冷系统冰堵现象的发生主要是由于制冷系统内含有过量的水分,随着制冷剂的不断循环,制冷系统中的水分逐渐在膨胀阀出口处集中,由于膨胀阀出口处温,水结成了冰且逐渐增大,到一定的程度就将膨胀阀完全堵塞,制冷剂不能循环,冷库不制冷。 制冷系统出现冰堵的表现阶段工作正常,蒸发器内结霜,冷凝器散热,机组运行平稳,蒸发器内制冷剂活动声清晰稳定。随着冰堵的形成,可听见气流逐渐变弱、时断时续,堵塞严重时气流声消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐变凉。 由于堵塞,排气压力升高,机器运行声音增大,蒸发器内无制冷剂流入,结霜面积逐渐变小,温度也逐渐升高,同时膨胀阀温度也一起上升,于是冰块开始溶化,此时制冷剂又开始重新循环。过一段时间后冰堵再发生,形成周期性的通—堵现象。 冰堵故障的排除: 制冷系统发生冰堵故障,是因为系统内有过量的水分,因此必须对整个制冷系统进行干燥处理。其处理方法有两种: 1.采用干燥箱对各部件进行加热干燥,将制冷剂系统中的压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、回气管从冷库上拆下,放入干燥箱内加热干燥。 2.采用加热抽真空和二次抽真空法排除制冷系统各部件的水分。
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