直线导轨

台湾CDC直线导轨介绍

直线导轨特点：

1.低摩擦阻力因使用滚动摩擦取代传统的滑动摩擦，故摩擦系数降低至滑动摩擦的1/50。2.高***精度因滚动摩擦力间的动、静摩擦力变化ji小，故在运行不会造成打滑的现象，可以达到μm级的***精度。

3.低耗能因摩擦力的降低，马达驱动力也可降低，对于使用能源的降低具有大幅的帮助，且热生成也可降低，同时也减小了机台的热变位。

4.具上下左右的承载能力因线性滑轨的结构设计为滚动体四体接触式的设计，对于各方向的负荷皆可承受负载。

5.具互换性良好的制程能力可提供线性滑轨皆可制造在一定的尺寸精度内，可让客户在安装及维修时易于使用并回复至于出厂时之精度。

6.简易之润滑方式线性滑轨皆具有特殊之润滑油路设计，并可搭配各式各样之油嘴及油管接头，有效将润滑脂或润滑油注入滑块内部。

依据不同机械的用处。给予滑块预压。一般预压分为 无预压 中预压 重预压。预压越大刚性越好。(2)磨耗少能长时间维持精度传统的滑动导引，无可避免的会因油膜逆流作用造成平台运动精度不良，且因运动时润滑不充份，导致运行轨道接触面的磨损，严重影响精度。载荷：一般在选型之初，就断定额定动载荷的1/3为运用实践载荷的上限。所以一般加到中预压就可保证不存在下沉多少。假如上下运用导轨时 导轨直起到导向效果。滑块上升多少和运用的丝杠或者其它传动方法有联系，和滑轨和滑块没有联系。

直线导轨属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即便是使用了的直线导轨，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使直线导轨损坏。所以，使用直线导轨应注意以下事项：

来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合，在安装的时候，即由的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到稳定的平滑运动。

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通常滚珠丝杠两头支撑轴承是一头是角接触配对轴承，另外一头是深沟球轴承，电机这头必须搭配斜角角接触配对轴承;当滚珠丝杠承受轴向负载时，一般的深沟滚轴轴承会产生一定量的轴向背隙，因此深沟球轴承不适用于此。

常用的循环方式有两种：外循环和内循环。滚珠在循环过程中有时与丝杠脱离接触的称为外循环；始终与丝杠保持接触的称为内循环。滚珠每一个循环闭路称为列，每个滚珠循环闭路内所含导程数称为圈数。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对直线导轨的需求也将迅速增长，未来直线导轨行业还有巨大的发展潜力。内循环滚珠丝杠副的每个螺母有2列、3列、4列、5列等几种，每列只有一圈；外循环每列有1.5圈、2.5圈和3.5圈等几种 。