HIWIN直线导轨寿命系数
（1）硬度系数（fh）
直线导轨的珠道接触表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度为HRC58-62，倘若硬度值无法达到要求的水准，将会降低直线导轨的额定负荷及使用寿命，此时动、静额定负荷为尺寸表列值再乘以对应的硬度系数。HIWIN出场之直线导轨硬度要求皆为HRC58以上，故fh为1
（2）温度系数（ft）
系统温度会对直线导轨的材质有影响，当温度高于100°C时直线导轨的额定负荷及使用寿命将会降低，此时动、静额定负荷为尺寸表列值再乘以对应的温度系数。由于有些配件是塑胶材质较不耐高温，直线导轨SHS30LC，故建议使用温度应低于100°C。
（3）负荷系数（fw）
作用于直线导轨的负荷，除装置本身自重、起动停止时的惯性负荷及因悬置而产生的力矩负荷外，还有因运动伴随而来的震动及冲击负荷，此种型式的负荷并不容易算出，根据经验依负荷状况及使用速度，建议将计算负荷值再乘以对应的负荷系数。
直线导轨的安装校正和润滑和防护
不同品牌的直线导轨都有着相互对应的型号，在机床上的同一个位置，它们可以进行整体替换。导轨和滑块整套使用，只要组合高度相同，导轨和滑块上所有安装孔的位置和大小相同，就都能够在机床上同一个位置上安装上去。而区别主要在于精度、负载以及使用寿命。
1、首先，我们要弄清楚接长导轨副的区分：当使用接长导轨时，SBC采用同一套导轨副编同一英文大写字母，连续阿拉伯数字表示连接顺序，对接端头由同一阿拉伯数字相连对接组合，以确保导轨的精度。
2、正确区分基准导轨副与非基准导轨副，将导轨的基准侧面与安装基面台阶的基准侧面相对，对准螺孔，将导轨轻轻地用螺栓予以固定。其余3根导轨依次于自由的方式安放在基面上。
3、主导轨的校正，SBI65FLL-7-K3-12000-P导轨的校正必须采用激光干涉仪线性测长的方式调试校正，要求全行程直线度小于0.03－0.05允许中凸0.03，在校正的同时就要使用扭力扳手以特定的扭力紧固螺钉，用楔块顶紧导轨副的一侧；比较与普通导轨校正不同的只是校正量具不一样，普通导轨采用杆杠式百分或千分表校正，但方法是一样的。
4、当主导轨校正后，再以主导轨为基准依次以同样的方法校正其余的3根导轨。
5、检查确认4根导轨校正是否已达到要求，各导轨紧固螺钉和楔块顶紧螺钉是否无一漏装，螺钉锁紧力是否已按特定的扭力紧固，全部检查完毕后在导轨沉孔处安装防尘专用的绿色孔塞。
6、可以进行滑块座（即：工作台面，主轴箱体等）的安装，我们只要将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧；拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧紧靠贴工作台的侧基面；按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上各个螺钉。
7、安装完毕后，直线导轨，检查其全行程内运行是否灵活，有无打隔和阻碍现象，摩擦阻力在全行程内不应有明显的变化，直线导轨 SHS35LC，若此时发现异常应及时找到故障及时解决，以防后患。达到上述要求后，就可以检查工作台面的直线和平行度等精度要求。
8、接通各滑块的润滑油路，目的是：减小摩擦阻力，降低驱动功率，直线导轨SHS45C，提***率；减少导轨磨损，防止导轨腐蚀；避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动；降低高速时摩擦热，减少热变形。
9、安装导轨的防护装置，目的是用来防止切削、灰尘等赃物落到导轨表面，以免使导轨擦伤、生锈和过早的磨损。为此，在运动导轨端部安装刮板或防护罩，使导轨不外露。
直线导轨的分类与滑块位置
直线导轨一般由导轨、滑块、反向器、翻滚体和坚持器等组成，它是一种新式的作相对往复直线运动的翻滚支承，能以滑块和导轨间的钢球翻滚来替代直接的滑动触摸，而且翻滚体能够借助反向器在滚道和滑块内完成无限循环，具有结构简略、动静冲突系数小、***精度高、精度坚持性好等长处。直线导轨又称精细翻滚直线导轨副、滑轨、线性导轨、线性滑轨、翻滚导轨，用于需求准确操控工作台行走平行度的直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，一起能够承当一定的扭矩，可在高负载的情况下完成高精度的直线运动。直线导轨的作用是用来支撑和引导运动部件，依托导轨两边两列或四列滚珠循环翻滚带动工作台按给定的方向平稳移动做往复直线运动。依按冲突性质而定，直线运动导轨能够分为滑动冲突导轨、翻滚冲突导轨、弹性冲突导轨、流体冲突导轨等品种。
一， 依托绷簧的弹力来保存制动，依托空气的压力来铺开，保存直线导轨轨迹的制动器。
二， 留意紧迫时刻的十分中止。
三， 留意纵轴的坚持，仅仅由直线导轨的方位决议。
四，可以经过换冲突板来坚持直线导轨滑块方位。
五， 使直线导轨的滑块间隙下降。
六， 可以安装复数个直线导轨滑块。
七， 坚持直线导轨滑块的循环使用寿命在100万回以上。
八， 确保直线导轨滑块的制动力从1415牛到0牛。
九， 直线导轨滑块的直插式管接头（4MM）。
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