从市政部门获悉***近沪上道路车流量日趋增大，停车位热熔标线涂料公司，导致交通标线磨损程度严重，还有不少热熔标线涂料出现自然脱落或者达到使用寿命，其醒目度和清晰度不够，模糊不清，也没有反光效果了，影响行车辨认，存在比较大的安全隐患，也不利于交通管理。市路政局透露，今年全年沪上预计复划市管交通标线共计约332万平方米。

　　昨天长宁区泉口路哈密路附近，路政部门应用“高压水射法”新技术处置了因交通***变化产生“旧线泛出”而导致道路交通标线不清晰的问题。“高压水射法”实现了清理回收一次完成，不仅旧线清除效果明显，且保护路面，节能环保，高速公路热熔标线涂料厂家，路政部门将进一步推广应用，过去一般使用除线机对路面上的热熔标线涂料进行打磨去除，会对路面造成一定的伤害。

　　据不完全统计，目前全市道路交通标线超过556万平方米，其中由市路政局直接管辖的交通标线约320万平方米。路政部门每年定期对道路交通标线使用路虎交通热熔标线涂料进行复划。上半年路政部门共计完成了首轮地面道路交通标线复划工作，约计114万平方米。整治交通标线137处，及时消除了因道路交通标线产生的安全隐患。

热熔标线涂料施工实际上是一种熔结作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化，因此，每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量。

热熔标线涂料是由颜料、体质 、反光材料与具有热可塑性的树脂混合而成。热熔型涂料与常温型、加热型不同，它不含溶剂或稀释剂，呈粉末状供应。将热熔型涂料加热到180°C~ 220°C，涂料即可成为融熔的流动状态，用划线机涂敷于路面 ，并紧接着撒布玻璃珠，在常温下固化。当涂敷于沥青路面时，涂料与路面熔合；当涂敷于水泥混凝土路面时，涂料与路面是物理粘结，是机械啮合。正式划线前应在铁板上试划，以确定划线车的行驶速度，调试线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量。调试好后，标线机热熔标线涂料厂家，开始正式划线。

热熔标线涂料在施工时会出现各种各样的问题。比如标线开裂的问题，或者各种微小的裂纹。在寒冷的冬季出现这种情况会比较多。有时候是施工当地气候的影响，这时候就要适当调整热熔标线涂料的配方，适应当地实际情况。根据路虎交通长期的施工经验，我们来分析一下标线出现裂纹的原因。