典型的阻燃硅胶片具有导热，绝缘，防震性能，材质柔软表面自带粘性，操作方便，可应用在各种不规则零件表面与散热器，94v0硅胶阻燃，外壳等之间起导热填充作用。有些导热硅胶加有玻璃纤维（或碳纤维）以增加其机械强度。有些导热硅胶还涂覆有耐温压敏胶。对绝大多数金属，塑胶无腐蚀，并且有良好的粘接性.具有的抗冷热交变性能、耐老化性能和电绝缘性能，优异的防潮、防水、抗震、耐电晕、抗漏电性能。

阻燃硅胶(SiliconeRubber)是一种兼具无机和有机性质的高分子的弹性材料，其分子主链由硅原子和氧原子交替组成(—Si—O—Si—)，侧链是与硅原子相连接的碳氢或取代碳氢有机基团，这种基团可以是不饱和乙烯基(摩尔分数一般不超过01005)或其它有机基团，这种低不饱和度的分子结构使硅橡胶具有优良的耐热老化性和耐候老化性，耐紫外线和臭氧侵蚀。分子链的柔韧性大，分子链之间的相互作用力弱，这些结构特征使硫化胶柔软而富有弹性，阻燃硅胶原料，但物理性能较差。

在汽车中广泛用于制作骨架油封、O形圈、耐油胶管及各种耐油垫片。由德国拜耳公司首先研发成功并产业化的HNBR是一种综合性能好的胶种，具有优异的耐油、耐动态疲劳、耐臭氧等腐蚀性气体的性能，可耐150～170℃高温，其耐寒性能优于氟橡胶，耐酸性气油是普通NBR的5倍，耐磨性比普通NBR提高80％。HNBR用于制作汽车同步带、V带，可取代CR胶带，其耐热性可提高40℃，在120℃下使用寿命是CR胶带的2～4倍，这种胶带具有传动、低偏向和优异的抗屈挠性能，阻燃硅胶，行驶里程可达100万～150万km，可与汽车同寿命，大大提高了汽车行驶的可靠性。日本80％、欧美60％的汽车同步带都使用HBNR制造。

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