这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯化qing气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆和机筒的磨损。

由于物料没有塑化均匀，或是有金属***混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。

在确定机筒的加热功率时，除了应考虑满足塑化时所需的热量外，还需满足***成型机生产率的要求，保证机筒具有足够快的升温速度。机器加热的升温时间对小型机器不超过30min，而对大、中型机器一般在1h左右。

为了保证能有良好的加料和固体物料的输送条件，防止机筒的热量传递到传动部件上，应在机筒的加料口处设置冷却套(槽)，并根据工艺要求能调节冷却水量的大小，此外，当是在较高的速度下加工热敏性塑料时，则必须对机简进行冷却控温，以防止热敏性塑料受热分解。

挤出机螺杆是聚合物加工领域中生产品种多、变化多、生产率高、适应性强、用途广泛、产量所占比重大的成型加工方法。

焊接。挤出机螺杆材料一般为合金结构钢，所以对焊接的要求比较严格，对焊条的要求一般是: 一是焊缝金属要有足够高的机械性能，即足够高的强度、塑性和冲击值;二是不产生淬硬***、冷裂缝和结晶裂缝( 热裂缝)等缺陷，并能减少焊缝部位的内应力，以减少近缝区冷裂缝的产生;三是具有与基本金属相似的热处理性能。当焊件进行热处理时，可保证焊缝与基本金属的机械性能基本一致。

机筒后半段过热或过冷：在加料段后部，物料在加热紧缩过程中形成一层熔融聚合物薄层。熔融膜层贴在机筒上。假如没有这一薄层，粒料就很难向前运送。处于加料段内的物料有必要加热到临界温度，才干发生要害的熔融膜层。机筒或螺杆磨损：与加料段相同，当树脂在螺杆紧缩段熔化时粘附在机筒壁上。当螺杆进行旋转时，物料遭到剪切力后脱离机筒壁并向前方运送。假如螺杆和机筒上有磨损区，那么螺杆就不能有效向前运送物料。