为了准确确认螺杆抱死机理是否正确，应用有限元分析预测了加工FEP的挤出机螺杆中的温度分布。使用了由威斯康星州麦迪逊大学开发的FEHT程序。

采用的热边界条件。使用了697个节点和1280个三角单元。进料喉温度被设定为15.6°C。机筒温度设定为288°C、371°C和371℃和371°C。螺杆轴端温度设定为93°C;螺杆顶端为371°C;螺杆中心线上沿半径方向的热通量为零，这一程序不考虑黏性耗散或对流;热传递方式为纯热传导。FEP的热导率取为0.246J/(m *s * K)。

为了保证喷涂的性质和质量，应该控制涂层的孔隙率，喷涂过程中应该尽量提高喷涂颗粒温度，尽量提高喷涂速度，尽可能减小喷涂距离。

热喷涂的工艺参数：热源。火焰喷涂一般使用乙jue做燃气，温度约为3100摄氏度，电弧喷涂高温度为5538摄氏度至6649摄氏度，等离子喷涂的高温度为11093摄氏度。可见对快速加热和提高粒子传送速度来说，等离子喷涂较好、电弧喷涂居次、氧炔焰喷涂较差。

料筒和螺杆的磨损程度每套螺杆料筒都是不同的。材质不同磨损不同，一般来说，由于螺杆是主动的且摩擦位置是螺棱，螺棱的摩擦面积比料筒的小，所以螺杆的磨损程度要大一些，一般螺杆比炮筒磨损程度为3：1，但如果螺杆的材质硬度远远超过料筒那就是料筒磨损得多些了。因为各产品的需求不同，所以产品的具体规格也各不相同 .如有意者可直接致电我公司，公司将有***人士为你服务

对于熔点低的物枰，尽管有可保持物料温度在熔点之上，因此很难出现环结现象。为了避免环结发生，首先要在开车之前，认真检查加热器及温度控制仪表，保证各仪表正常工作。在机器挤出工作期间，应定 时检查仪表及监测各加热区温度。发现异常时，及时处理。 当螺杆发生环结时，应立即停机，检査原因。确认加热系统 故障点并修理之后，提高环结发生区及其相邻区的温度，使环结物料充分熔透。手盘车确知故障排除后，再重新调整温 度，***正常的挤出工作。