注塑螺杆在加料口产生压料困难时，或沿着机筒长度不能形成足够的粘着力以输送物料，那么螺杆就发生了打滑现象。在螺杆预塑阶段，螺杆在机筒内旋转沿着螺杆方向输送物料并后退积累物料准备下一次注塑时，螺杆也会发生打滑。螺杆出现打滑的原因包括背压太高、机筒后半段过热或过冷、机筒或螺杆磨损、螺杆加料段螺槽太浅、料斗设计不当、料斗缺料或堵塞、树脂潮湿、树脂中润滑剂含量过高、物料粒度太细，使用的树脂切割形状不佳或是再生料。

已塑化塑料叫熔融，储在螺杆的顶端，准备下次***时使用。理想的熔融是温度均匀的。但一般情况事实并非如此。由於加热瓦并非360° 包围着料筒，而是有个缺口，因此环向温度不均匀。加热瓦的热量由外传内，加上熔融传热不良，所以径向温度不均匀。

螺杆的长度，一般不用长度，而用相对於直径的长度来衡量。这样，不同直径的螺杆亦可比较长度。这个长度叫长径比，以L/D代表。螺杆长度当然只算有螺纹的部份。更准确的算法是算到料斗的中线，称之为有效长度或有效长径比。

为避免藏料，无止逆环，头部锥度20°-30°，对软胶较适应，如制品哀求较高，可采用无计量段，分离型螺杆，此种螺杆对硬质PVC较适合，而且为配合温控，加料段螺杆内部加冷却水或油孔，机筒外加冷水或油槽，温度控制精度士2℃旁边。

L/D指：螺杆长径比，L是杆螺纹部分的有效长度。直径一定的条件下，长径比越大，说明螺纹长度越长，直接影响到物料在杆中的热进程，也影响接管能量的能力；如果L/D太小，直接影响到物料的熔化效果和熔体品德；如果L/D太大，则传递扭矩加大，能量消耗增加。

采用屏障头等剪切元件，在熔料流过小间隙时通过剪切作用促使能量转换以加速塑料熔融。屏障阻止了未熔塑料通过，因此保证了高转速下的塑化质量。

通过料流截面积大小和形状的不断变化达到对塑料进行捏合、滚压、分割、从而达到加强混炼促进塑化的目的。波形螺杆等变流道螺杆便是按照这个原理设计的。

依靠附加螺纹将已熔液相分离并及时导走，在此过程中未熔固相与热机筒充分接触以加速其熔融过程。分离型螺杆便是按此原则设计的。