这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯化qing气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆和机筒的磨损。

由于物料没有塑化均匀，或是有金属***混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。

止逆环发生故障：当螺杆在旋转并进行塑化物料时，止逆环应当处于前面方位，接触固定环座。假如止逆环是处于向后状态，或介于向前和向后之间的状态，熔融聚合物在通过止逆环和环座之间的缺口时会有阻力。假如怀疑止逆环有问题应立即替换。通常来说，大小均匀的新粒料在含有突变紧缩区的方型料斗中运行良好。但是，参加再生物料时就不是这种状况。通过再次***粒料的形状和大小很不共同，这会影响到进料的均匀性。进料不连贯意味着螺杆不能坚持熔体上均匀的运送压力，进而发生打滑。

机筒后半段过热或过冷：在加料段后部，物料在加热紧缩过程中形成一层熔融聚合物薄层。熔融膜层贴在机筒上。假如没有这一薄层，粒料就很难向前运送。处于加料段内的物料有必要加热到临界温度，才干发生要害的熔融膜层。机筒或螺杆磨损：与加料段相同，当树脂在螺杆紧缩段熔化时粘附在机筒壁上。当螺杆进行旋转时，物料遭到剪切力后脱离机筒壁并向前方运送。假如螺杆和机筒上有磨损区，那么螺杆就不能有效向前运送物料。