外侧采用凹凸不平的结构设计,设计成凹凸效果后,确保小广告不能粘在电杆警示墩上面,避免了清除的投入。
电杆防撞墩反光条与主体:采用特殊粘胶剂,避免热胀冷缩引起的皱皮现象,延长反光条使用寿命。
电杆防撞墩主体腔内:采用特殊材料达到增加主体强度,实现缓冲吸能功能。
电杆防撞墩主体内侧:采用半环形橡胶结构,能更精密地贴金电线杆,同时起到撞击力缓冲、旋转卸力以及消除电杆外径大小给安装带来的不便。
电线杆防撞墩(电杆警示防护墩)的圆环形加缓冲条无地角固定方式,能非常有效的起到撞击力缓冲及旋转卸力的效果,极大的降低电杆受伤害程度。防粘贴凸点布局、内锥式脚蹬以及整体人性化外观设计增强靓丽的视觉效果,与美化城市环境相协调。
电线杆防撞墩反光漆是以丙希酸树脂为基料,与一定比例的定向反光材料混合在溶剂中配制而成,属于一种新型反光涂料。其反光原理是把照射的光线通过反光微珠反射回人的视线中,形成反光效果,电杆防撞墩厂家,夜间反光效果更加明显。具有反光率高,能防止紫外线光波照射,防止颜色淡化剥离,电杆防撞墩多少钱,能抗极强的盐雾、抗酸碱性能。
一般的隔离墩设置在公路的车行道、人行道停车场等一些地方,人行道设置隔离设施也是非常有必要的。
1.隔离墩是设置在人行道外边缘,起保护行人在人行道上有秩序地活动,并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。
2.隔离墩的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内,人行道宽度大于2.5m时,优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏,当人行道宽度不大于2.5m时,人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。
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