***清关的利弊

“***清关”是指俄罗斯本国一些官S勾J的“通关公司”，帮助进口商品以低于法定水平的税率进入俄罗斯市场。即货主跟清关公司签一份运输协议，由清关公司负责把货物运到货主在俄的仓库，从中国出口，货主的报关费已经包含在所付的租借费中，清关公司跟俄海关方面办理手续。通常情况下清关公司通过飞机或卡车运货，从中国出口操作流程，即“包机包税”和“包车包税”。

　　上世纪90年代初苏联解体后，俄各地市场商品供应极为紧张，俄***从国外大量进口商品，大批中国货物涌入俄市场。为鼓励进口、简化海关手续，俄海关W员会允许所谓的“清关”公司为货主***进口业务，提供运输和清关***在一起的“一站式”服务。这种方式手续简单、货量不限、税率比正式通关要低。可以说，从中国出口要收什么费用，在同俄交易中，货主走一些清关“捷径”，从中国出口怎么报关，离不开当时俄***的支持。数十年来，俄在同土耳其、韩国、西班牙、意大利和德国等许多***的贸易实践中也都广泛使用“***清关”。

包装标志按其用途可分为运输标志，指示性、警告性标志，原产D标志，重量和尺码标志等。

运输标志　　运输标志俗称唛头，是书写、压印或刷在外包装上的图形，文字和数字。运输标志的作用是在装卸、运输、保管过程中便于辨认以防错发错运。其主要内容包括（1）收货人代号；（2）发货人代号；（3）目的港（地）名称；（4）件数、批号。此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。

分提单S B/L（Separate Bill of Lading，Separte B/L）

什么是分提单

分提单，或称子提单、代理行提单、货代提单、无船承运人提单、仓至仓提单这是指承运人依照托运人的要求，将本来属于同一装货单上其标志、货种、等级均相同的同一批货物，托运人为了在目的港收货人提货方便，分开签多份提单，分属于几个收货人，这种提单称为分提单。只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发分提单，否则，会因在卸货港理货，增加承运人理货、分标志费用的负担。分提单一般除了散装油类Z多不超过5套外，其他货物并无限制。

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