溢短货物的确定之一

一、复核

　　每工班结束时，从中国出口到土耳其，理货长要把各舱口理货员交上来的计数单进行仔细复核，从中国出口到土耳其货代，检查计数单所填写的内容和数字是否都准确。复核时要注意以下几点：

　　1.提、标志、货名是否准确。

　　2.大宗或大票货物的每钩小数累计与总数是否相符。

　　3.成套设备和车辆的件号、件数和重量是否相吻合。

　　4.现提货的提货单数字与计数单数字是否相一致。在复核过程中，如发现问题，从中国出口到土耳其货运代理，应及时向理货员了解清楚，及时处理。

水路货物运价的分类之三

3．按运输形式划分

　　(1)直达运价。指适用于两港间直达运输的货物运价，没有转运过程。

　　(2)联运运价。指适用于水一陆联运的货物运价，包括港口和车站的转运费用。

　　(3)集装箱运价。指适用于集装箱货物的运输价格。又可分为按所装货物的种类及重量(体积)定价和以箱为单位(不计箱内货物的种类及重量等)定价两种形式。

　　(4)航次租船运输运价。船舶采用航次租船的形式进行运输时，对单位货物或者货物总量规定运价。航次租船运输运价一般采用合同运价。

广义的暂准进出口泛指一切进口或出口的货物在经过使用、储存、加工后复出口或复进口的行为。其中进(出)口加工、储存货物在我国已采用较为严密的保税管理。狭义的暂准(时)进出口，特指经使用后须原状复出口或复进口的行为。

暂准进出口货物的报关程序

按照我国海关的监管方式，上述九项暂准进出境货物可以归纳为以下4种监管方式的报关程序：使用ATA单证册报关的暂准进出境货物；不使用ATA单证册报关的展览品；集装箱箱体；暂时进出口货物。

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