什么是水路货物运价

水路货物运价，从中国出口到南美费用多少，也称为船舶货物运价，是指水路运输企业对运送货物、邮件等向托运人收取运输费用的标准

水路货物运价的特点

1．统一***，分级管理

2．实行航区差别运价

3．按运输要求分别制定运价

普通货物运价，适用于绝大多数货种的货物运价。

　　特定运价，按特定季节、特定航线或特定货种规定的货物运价。如枯水运价、洪水运价就是特定的季节性运价；特种货物运输和各航区间的运输都有特定的运价规定。

根据规定，申请外贸流通经营权的企业需具有以下资格条件：

　　(1)企业应具备企业法人资格，成立1年以上，经工商行政管理部门登记注册领取企业法人营业执照，从中国出口到南美货代，按***规定办理工商年检并通过年检。

　　(2)注册资本(金)不低于500万元人M币(中西部地区不低于300万元人M币，币别下同)。

　　(3)已办理税务登记，依法***，按***规定办理税务年检并通过年检。

　　(4)该企业法定代表人或负责人，在3年内未曾担任过被撤销对外贸易经营许可的企业的法定代表人或负责人(指在其担任法定代表人或负责人期间，企业W法违规被撤销对外贸易经营许可)。

滞箱费的计算

滞箱费，就是说你使用船公司的箱子超过了免费用箱的时间，船公司要向你收取相关费用，从中国出口到南美，通常情况下，进口集装箱超期使用费率从卸船次日起算，至空箱还到Z定堆场为止。出口集装箱超期使用费率从堆场提箱日起算，至开船日期为止，如果遇船拖班，多出来的时间，从中国出口到南美货运，船公司自动减免。

　　滞箱费一般按天来算.我们常说的滞箱费，大家都认为只有在进口中会出现，其实出口中也存在.出口的话，一般为7天，如果由于你的原因导致箱子无法上船，那超过时间，船公司要向你收取滞箱费.进口中滞箱费比较常见，在船靠岸后10天内箱子可以免费使用，就是说你在船到港后，你必须及时完成进口清关以及安排提货，并且在10天内将装有原有货物的空箱归还到船公司Z定的地点.上面说的是普通箱，TANK箱一般三天，冷冻箱，框价箱等特种箱一般6天左右，不同的船公司肯定还有细节上的区别。如果是客户的SOC箱(SOC全称shipper own container，称自有箱，是托运人自己备箱子)，那不存在滞箱费。

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