塔机标准节-塔机壹号产品齐全-塔机标准节大全
作者:塔机壹号2020/2/2 6:57:50

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。公司有生产、销售、服务人员共计100 人.业务覆盖***,和多个原装优质厂家合作,面向***销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。公司是持塔吊Ai级生产资质的生产厂家,拥有一万三千多平米厂房仓库,***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询:塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、镀锌标准节、塔式起重机标准节等。







塔吊标准节螺栓连接操作技术及检查注意事项

第i一,初装塔吊应运行2个台班后,即对全部连接螺栓的紧固情况进行一次检查,以后半个月左右检查一次,升塔后更应对上述部位螺栓的***检查。检查时也要旋转塔臂位置,被检查的螺栓是在平衡臂的位置的正下方,这样检查螺栓是否拧紧才是可信和有效的。

第二,塔吊工作中,当同一连接处的一组连接副预紧力相差过大时,各连接副的螺栓所承受的轴向力就相差很大,预紧力大的螺栓长期处于重载荷下,容易产生疲劳断裂,塔机标准节,在实际检查中也发现过八颗基础螺栓中一颗断裂,就属于此现象。注意安装中预紧力矩的一致,而现场作业时,由于工人力量不同,极可能四个立柱螺栓的预紧力矩不同,塔机标准节批发,使用力矩扳手能较好地进行控制,退一步说,也应由有经验的带班师傅一并检查调整紧固。

第三,塔吊转场时,应对所有的塔身连接螺栓进行详细的检查、除锈、润滑,发现裂纹、磨损、严重锈蚀、整体或局部塑性变形等异常必须更换。建议再次使用一般不得超过二次,以免产生疲劳损伤。这个要求,现有塔吊可能多数没有达到。如发现短缺缺少时,不宜自行加工制作,因建筑单位对高强度螺栓的加工质量、材质不易控制,塔机标准节大全,宜向原塔吊生产厂购买为好,高强度螺栓应有厂家标记、等级标记。








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塔机标准节爬升系统怎么维护***

塔机标准节严格按润滑表中的规定进行加油和更油,并清洗油箱内部。溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常。

应经常检查各部管接头是否紧固严密,不准有漏油现象。滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。

塔机标准节油泵、油缸和控制阀,如发现漏油应及时检修。

总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确,吸油管路是否漏气,然后用手试转,***后在规定转速内起动和试运转。

在冬季起动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。




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塔吊标准节螺栓松动检查

塔吊螺栓必须紧固!我们怎么来检查呢,一摸二看三锤击

螺栓直转,肯定是松了。

有间隙也是松了。

这个有间隙肯定松了,再看螺栓锈蚀了,就要分清是螺杆受力拉长了,塔机标准节价格,还是螺母松动了。像这种螺栓不能再复紧的一般都是螺杆受力变形拉长啦,只能更换!

标准节之间有水印和油漆、铁皮等挤压杂物,也表示螺栓松动了。

应该很轻松了解螺栓松动的检测方法了吧!检查时先看一下吊臂在哪个方向,这个方向的螺栓,如松动一般就是有间隙。同时用手摸反方向(平衡臂方向)的螺栓,如松动就会转动。锤击不太方便空中作业,且也是凭经验不能有力的证明,我一般不用此法。我再次强调在安装时用加力杆一次头把螺栓预紧到位(预紧力矩查看说明书),同时防松螺母也要达预紧力矩且z好再大一点。这是目前z好、z方便的紧固方法!力矩扳手我没见过这么大的。

我们检测时是目测较多,平时自查是z好是每个角一个个的摸查,尤其一个角有2,3颗螺栓的,坚决不能有一颗松一颗紧的情况,以防“多米诺骨牌”现象逐根拉断螺杆,造成倒塔事故。




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