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塔吊标准节顶升注意事项

广厦千万栋，处处有塔机！

a.顶升时风速不得大于13m/s，即风力应小于4级。

b.顶升前应使上部回转机构处于制动状态，绝i对不允许有回转运动。

c.顶升过程中，塔机除自己安装需要吊装外不得进行吊装作业。

d.操纵油缸顶升前，塔吊预埋支腿批发，应检查下支座与塔身之间的螺栓应拆除。

e.若液压顶升系统出现异常，塔吊优质预埋支腿，应立即停止顶升，收回油缸，检查有无顶升障碍和油路系统故障。

f. 顶升作业时应特别注意设专人扶正顶升横梁，确保横梁两端头在踏步槽内准确就位后安装防脱销轴。并在顶升过程中时刻注意横梁工作情况，如有异常应立即停止作业，妥善处置，以保安全。

g. 若要连续加几节塔吊标准节，预埋支腿，则每加完一节后用塔吊自身起吊下一节塔吊标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有一个连接螺栓连接。如不再继续加节，则下支座与塔吊标准节之间的八条高强螺栓必·须全部连接好。

h. 所加塔吊标准节上的踏步必须与已有标准节对正。

塔吊加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与加强节和地脚螺栓的紧固状态（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方的螺母，就此把这些螺母从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。至此塔机才算安装完毕，此时应检查塔身的垂直度，允差为2/1000然后经过调试后即可进入正常工作状态。若还须加节按上述方法进行即可。顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区应将套架降到塔身底部或***上一道附着装置处并固定。

塔吊标准节附着装置安装需符合哪些要求

塔吊附着装置安装应符合塔吊说明书的要求，附着装置架设间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长(具体的附墙点允许根据建筑物的实际情况，在1m范围内进行适当的调整)。超长的附着撑杆应另外设计并进行强度和稳定性的验算。

塔吊标准节附着装置的结构件每根撑杆的长度都可以调节，各撑杆应保持在同一平面内，调整顶块及撑杆的长度使塔身轴线垂直。一般附着后，应用经纬仪检查及调整塔吊轴心线的垂直度，附着点以下塔身的垂直度不大于2/1 000，附着点以上垂直度不大于3/10 000。垂直度的调整可通过撑杆上调节螺栓的进退来实现。

塔吊附着装置安装时，将两个半框架套在标准节上，依靠两半框架间的16支M20连接螺栓把标准节箍紧，再通过撑杆扶持塔身，附着装置通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的预埋件连接，以形成稳固的依附结构体。

塔吊di一道附着距离基础面24 m，随着塔吊的加节升高，增加相应的附着次数，塔吊z大悬臂高度不得超过27m。

塔机标准节钢材断裂的原因有哪些？

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。公司有生产、销售、服务人员共计100 人.业务覆盖***，和多个原装优质厂家合作，面向***销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。公司是持塔吊Ai级生产资质的生产厂家，拥有一万三千多平米厂房仓库，***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：塔吊标准节、塔机标准节、片式标准节、施工升降机标准节、塔式起重机标准节等。

在组焊塔吊标准节时，焊装模的制作精度直接影响到标准节的加工质量，对焊装模的制作应注意以下几点：　　

1、支板的内侧面为塔吊标准节端面的***面，为了保证标准节升降平台的平面度***面进行精加工。

2、两支板对应孔的同心度大小将影响塔吊标准节的焊装精度，因此膛孔时，两支板应装夹成一体同时撞，以提高同心度。

3、为了减少焊接变形，便于拆卸，塔吊预埋支腿（圆管），所有滑动面的配合不宜太松。

4、两支板的间距在满足装夹、拆卸的前提下，应尽量缩短。

5、两块支板应选用较厚的钢板，如果条件许可，尽可能选用铸件，因为铸件的钢性较焊件好，热膨胀系数较碳钢小。

塔吊预埋支腿（圆管）-塔机壹号-预埋支腿由广东塔机壹号起重设备有限公司提供。广东塔机壹号起重设备有限公司（www.gdtjyh.com）是一家从事“塔吊,施工梯各零配件,标准节”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“塔机壹号”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使塔机壹号在行业专用设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！