




极限工作温度是指减速机在设计预期的寿命中,运行时***热点的温度,如果运行温度长期超过了极限工作温度,会加快绝缘材料的老化,从而大大的缩短了减速机的使用寿命,中型减速电机,因此,中型减速电机批发,在减速机的运行过程中,温度是影响减速机使用寿命的主要因素之一。减速机在工作的时候会受到温度的影响,所以一定要在工作过程中时刻注意保持稳定的温度,这样才能延长减速机的使用寿命。

减速机漏油的原因分析:减速机结构设计不合理,1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,中型减速电机厂家,从接触缝隙漏油;2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

治理减速机漏油的对策:采用新型密封材料:对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵,从而达到消除漏油的目的。认真执行检修工艺:在减速机检修时,要认真执行工艺规程,油封不可装反,唇口不要损伤,中型减速电机厂,外缘不要变形,弹簧不可脱落,结合面要清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度。

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