针对镀锌板后处理的有机或无机涂层重量的检测

重量法：参考标准有GB/T 9792-2003。用不同的溶液将涂层脱落，然后称量涂层脱落前后的重量差，计算涂层重量。

X射线荧光光谱法：由于后处理剂大多是有机溶液，因此宝钢试验实通过测定涂层中特征元素的强度，转化成涂层重量。

由于不同的供应商提供的后处理剂的配方不同，如日本帕卡、德国汉高等。因此，建立标准曲线时用与试样相同供应商的标样。

乘用车整车腐蚀一般按照三类进行分析：一是外观腐蚀，主要是外观面表面发生锈蚀，对外观件定义一般是3年无锈蚀；二是内侧腐蚀，产品件孔隙或腔体表面发生腐蚀，严重时锈穿孔，一般定义为10年无穿孔；由于汽车板对板面要求极高，所以光整汽车板时，有时5~10卷就要更换光整辊，为了实现工艺段不停机换辊，提高作业率，所以有些机组在光整机前增加一个活套，即组成一线三活套的工艺布局，新增活套的储料时间一般为120s。三是结构腐蚀，重要功能件结构腐蚀会导致功能失效，从而出现安全性问题。上述三类腐蚀根据严重程度需要采用镀锌板。

影响整车腐蚀的因素有盐水、雨水（含酸雨）、湿气、***、阳光和石击等，同时汽车在不同地区、不同季节所处的环境也不相同。

镀锌板卷消费现状

近几年，国内镀锌板卷生产量的增加主要是热镀锌板卷产量的增加，1998-2002年，热镀锌板卷生产量由97万吨增加到220万吨；而进口量增长更快，由98年的37万吨增加到02年的156万吨；表观消费量由132万吨增加到367万吨。

近年来，随着家用轿车市场的快速发展，家用电器、个人电脑的基本普及，电子产品的大量出口，防盗门市场的发展，使电镀锌板卷的需求增长过快。

镀锌板使用注意事项1.如果在保管和装卸中发生漏水，则可能导致生锈，对于雨天装卸、受潮及结露，请严密注意。此外，高湿度、酸性环境也不利于保管，请保管在干燥、清洁的室内。

2.如果使用溶剂擦拭钢板表面，可能会使表面的电镀锌涂层损耗或剥离，请充分注意。

3.如果附着了油污等***，可能影响性能，请充分注意。

4.如果加工程度较高，可能***锌层，在使用之前请确认。

5.随时间推移，钢板有可能会发生加工性能降低，拉伸变形等情况，为防止这种情况，建议尽早使用。