3月5日上午9时，十三届***人大二次会议在***开幕，*********在大会作***工作报告中提出，要实施更大规模的减税。

2019企业减税的五大***

1、普惠性减税与结构性减税并举，***降低制造业和小微企业税收负担；

2、制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%；

3、确保所有行业税负只减不增；

4、继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进；

5、抓好年初出台的小微企业普惠性减税政策落实。

***降低3%，下降幅度接近20%，这对制造业企业有巨大好处。***强调，这次减税，是减轻企业负担、激发市场活力的重大举措，是完善税制、优化收入分配格局的重要改革，是宏观政策支持稳增长、保就业、调结构的重大抉择。

减税到底能省多少钱？国际电子商情分析师简单举例为大家解读税改前后的变化：

假设合同定价为2320万元，需***2320万元，税率16%销项税额为320万元；

税改后，税率为13%，销项税额：2320/（1+13%）*13%＝266万元

对比原来的320万元节省约54万元，即公司少缴纳近54万元税额

***降税率，对于企业来说，在正式财税文件未出台之前准备签订的合同中争取税收收益***大化成了重中之重。

制造业是***减税的主攻方向

***改革一直以来备受社会和企业关注，而2019年***工作报告直接提出：深化***改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低。

继1991年以来四次改革后，***逐渐成为我国***大税种，2017年我国公共财政收入中税收收入14.4万亿，***5.6万亿，占比接近40%，05年以来该项税收的复合增速高达15%。从行业角度来看，通信、电气设备、计算机、公用事业、机械设备等行业***占比税收总额均超过60%。此外，通信行业利润占比与***占比之差***小，***和食品饮料行业具有***高的利润占比，***占比相对较低。因此中国***税负较重的行业主要体现在制造业上。

综合行业集中度和减税规模占行业净利润比重两个维度，受益于***减税利好较大的行业主要包括：机械设备、化工、汽车、有色金属、家用电器、建筑材料、计算机设备、煤炭开采。

这次***改革，制造业、交通运输业、建筑业等主要行业税负明显降低，但需要注意的是，由于***是价外税，***减税也是价外变动，与利润没有直接关系。

企业家对于税改的看法

雷军：***直观的是***大幅下降让企业轻装上阵

***降低3%，下降幅度接近20%，这对制造业企业有巨大好处。我们深刻感受到了***减税降费的力度。 制造业、交通运输业、建筑业等主要行业税负明显降低，作为企业家和***人，我预测企业创新的热情将会被大大激发。

李东生：减税降费依然是经济改革的方向

***是有进一步下调的空间的。目前中国的***率和***主要***相比的话是偏高的，***下降能够有效地刺激市场的需求。

其实过去两年减税降费已经给制造业带来很大的帮助，我简单做了一个统计，2017年，通过减税降费我们TCL省了8000万，2018年我们省了1.2亿，省的***大项是新的政策对研发费用的加计抵扣。我们的研发投入很大，去年投入了50多个亿，这50多个亿加计抵扣能让公司减少很多成本。所以我感觉到***的减税降费给制造业带来实实在在的好处。

王小川：提议应用科技减税

搜狗公司CEO王小川提出科技型民营企业将应用类科技项目事前资金补助转变为事后依据成果转化税收情况减税。他还建议，民营企业科技人员同等享受科技成果转化个税优惠政策。