什么是AS塑料？

AS塑料的学名为（acrylonitrile-styrene copolymer).由C3H3N与共聚而成的高分子化合物。一般含15%-50%。透明而带***至琥珀针色的固体。密度1.06。有热塑性。不易变色。不受稀酸、稀碱、稀醇和的影响。但溶于CH3COCH3、***H8O2、二等中。AS原料中再生料或水口料加入太多，影响熔体的均匀塑化而光泽不良，对此，应减少再生料或水口料加入量。可用作工程塑料。具有优良的耐热性和耐溶剂性。用于制耐油机械零件、仪表壳、仪表盘、电池盒、拖拉机油箱、蓄电池外壳、包装容器、日用品等。也可抽成单丝。但主要用作生产ABS塑料的掺混料。

AS塑料加工-溢料飞边的解决方法

AS塑料加工溢料飞边原因：合模力不足

当***压力大于合模力使模具分型面密合不良时容易产生溢料飞边。对此，应检查增压是否增压过量，同时应检查塑件投影面积与成型压力的乘积是否超出了设备的合模力。

成型压力为模具内的平均压力，常规情况下以40mpa计算。生产箱形塑件时，聚乙烯，聚，聚，及ABS的成型 压力值约为30mpa;生产形状较深的塑件时，成型压力值约为36mpa;在生产体积小于10cm3的小型塑件时，成型压力值约为60mpa。若模具型腔加工不良，如有伤痕、微孔、磨损、粗糙等不足，势必会反应到塑料件上，使塑料件光泽不良，对此，要精心加工模具，使型腔表面有较小的粗糙度，必要时可抛光镀铬。如果计算结果为合模力小于塑件投影面积与成型压力的乘积，则表明合模力不足或注塑***压力太高。

此时应降低***压力或减小注料口截面积，也可缩短保压及增压时间，减小***行程，或考虑减少型腔数及改用合模吨位大的注塑机。

AS塑料：怎么克服AS塑料注塑件表面缩痕？

模具设计上的解决措施之拉料杆设计

在三板模中常使用到拉料杆，拉料杆的设计应避免伸到流道中，造成流道的有效截面变小，充模阻力增加，不利于制件的保压补缩。对于聚碳酸酯(PC)等流动性较差的材料，尤其需要注意拉料杆的设计，避免流道压力损失过大引起实际保压不足，导致制件产生缩痕或缩孔。若保压压力不足，保压时间偏短，使AS塑料件密度不够而光泽不良，对此，应增大保压压力和保压时间。

模具设计上的解决措施之排气设计

模具的排气顺畅，注塑时可以采用较高的压力和速度，保压补缩的效果更好，降低缩痕或缩孔产生的可能性。典型的排气槽设计，根据材料的不同，排气槽的深度也会有所不同，但相同的是排气槽的长度不能过长，在2mm左右。