AS塑料加工-溢料飞边的解决方法

AS塑料加工溢料飞边原因：工艺条件控制不当

如果***速度太快，***时间过长，***压力在模腔中分布不均，充模速率不均衡，以及加料量过多，润滑剂使用过量都会导致溢料飞边，操作时应针对具体情况采取相应的措施。

值得重视的是，排除溢料飞边故障必须先从排除模具故障着手，如果因溢料飞边而改变成型条件或原料配方，往往对其他方面产生不良影响，容易引发其他成型故障。

AS塑料：怎么克服AS塑料注塑件表面缩痕？

模具设计上的解决措施之浇口设计

制件的浇口应设计在壁厚大的区域，或者靠近缩痕和缩孔出现的位置，以利于保压补缩。浇口的尺寸应足够大，减缓浇口的冷却，使得更多的熔体能在保压阶段进去型腔中补缩。

一般情况下，浇口厚度不应小于壁厚的50%，要能达到壁厚的80%。

模具设计上的解决措施之流道设计

优先选用圆形流道，因为圆形流道的有效截面积要大，其次是梯形流道，不要选用半圆形流道。流道的有效截面越大，保压补缩的能力越强，制件越不容易出现缩痕或缩孔。此外，流道的尺寸应足够大，减少充模阻力，给型腔提供足够大的保压压力。

AS塑料材料在注塑加工时有烧焦及黑纹现象，可以从以下5个方面分析：

（1）***机规格太大。应换用规格合适的***机。

（2）树脂的流动性能较差。应使用适量的外部润滑剂。

（3）***压力太高。应适当降低。

（4）浇口位置设计不合理。应改变浇口位置，使熔料在模腔中均匀流动。

（5）模具排气不良。应增加模具排气。

AS塑料出现烧焦及黑纹现象那就是温度太高，有些看上去烧焦，实际是排气不良。黑点不好说，可能是原料被污染，也可能是螺杆沾上很难清理的原料，时间长烧焦。