协宇新材料科技——EPD底料CPP树脂

改性聚丙烯在汽车内饰中的使用:

改性聚丙烯的主要成分是聚丙烯、橡胶增韧剂和矿物填充剂，汽车内饰板、仪表板、门板等多为改性聚丙烯制造，综合性能好，能满足汽车门板的性能要求。

用于汽车中的改性聚丙烯，材料的性能非常重要。例如汽车仪表板，它是汽车上主要的内饰件之一，在强度上要求能承受各种仪表和音响设备以及管线接头的负荷，并能耐前挡风玻璃透过来的太阳光辐射热和发动机散热引起的高温。从安全角度出发，要求仪表板具有吸收冲击、防眩和难燃性能。

随着人民生活水平的提高，随汽车的选择也有了更高的要求。要想提高市场竞争力，好的内饰材料必不可少。青岛中新华美改性聚丙烯汽车专用料，EPD底料CPP树脂厂家，表观性能好、力学性能高、流动性优良、收缩率小、气味低等特点，原料不含对******的物质。

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改性聚丙烯的功能特点:

防蟑螂、防鼠咬材料：通过针对对蟑螂和老鼠的味觉和嗅觉的刺激从而达到防治其对电器的危害。主要应用于电磁炉等电器。

抗染色聚丙烯材料：为降低成本，洗碗机或果汁机等家电的内胆材料大都采用改性聚丙烯材料生产，多次使用后，内胆容易显脏。原因是内胆材料直接与果汁、食物残渣、食品调料等接触后受到污染引起材料表面颜色的变化，当颜色变化到一定程度后就会显脏，甚至作为污染源污染下一批食物，降低产品的使用品质。使用抗染色聚丙烯可以解决这些问题。聚赛龙抗染色聚丙烯材料具有污染、抗染色、高流动性、刚韧平衡等特点，主要应用于喷臂管、滤网等洗碗机部件。

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氯化聚丙烯改性:

在使用过程中，氯化聚丙烯由于分子的极性小，这使得它对极性材料的附着力弱，和其它涂料树脂的混溶性不好，在极性溶剂中的溶解力低，作为底漆，和面漆层间的附着力、耐性、耐水性不足。为此，人们常用接枝改性的方法改善氯化聚丙烯分子的极性。例如，在分子内引入酸酐基团，羧基基团，羟基基团，***基团等等，EPD底料CPP树脂有哪些，改善了分子的极性，直接扩大了其适用范围。改性的途径有两种：一是聚丙烯接枝后再氯化；二是聚丙烯氯化后再接枝，采用溶液接枝、熔融接枝、固相接枝、辐照接枝等方法，在大分子骨架上进行接枝改性，提高CPP的粘结性，使其可作为胶黏剂使用。目前应用的是马来酸酐或***类接枝改性氯化聚丙烯.EPD底料CPP树脂

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树脂拉挤中常见问题纠正：

表面裂缝

表面裂缝由过度收缩引起。

纠正措施：

①提高模温以加快固化速度。

②降低线速度，与上述措施作用相同。

③增加装填物的加载量或玻璃纤维含量，增加富含树脂表面的强韧性，从而减少收缩率、压力和裂缝。

④增加低温引发剂的含量或使用低于当前温度的引发剂。

⑤向部件添加表面衬垫或面纱。

内部裂缝

内部裂缝通常与截面过厚有关，裂缝可能出现在层压制品的中心位置，EPD底料CPP树脂批发，也可能出现在表面。

纠正措施：

①提高喂料端的温度，以使树脂更早固化。EPD底料CPP树脂

②降低模尾端的模温，使其作为散热器，以降低放热曲线顶点。

③如无法改变模温，北海EPD底料CPP树脂，则提高线速度，以此来降低部件外部轮廓的温度以及放热曲线顶点，从而减少任何热应力。

④降低引发剂水平，特别是高温引发剂。这是的永l久解决方案，但需要一些实验进行辅助。

⑤将高温引发剂替换为低放热但固化效果较好的引发剂。EPD底料CPP树脂

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