暂准进出口货物的特点之二

(二)原则上免予交验进出口许可***

　　货物暂准(时)进出口后还需在规定期限复运出进口，因而并非成为实际进出口货物。因此，***的贸易管制，特别是许可证管理，原则上不适用该类货物。当暂准进出口货物属于许可证管理商品时，当事人可不需申领进出口许可证。但海关认为需要时，可要求持证人提供DAN保。对于某些仍需受***的进出境管制的物品，进出口时仍应交验相应的***、证书。例如，无线电器材，应检验、检疫的动植物、***、食品等物品。

货物点收具体做法有:

1、审核运单

　　对由货物托运人填写的运单，仓储管理人员应认真审核，因为运单在一定程度上是划分责任的依据，如有关内容在运单上没有书写齐全和清楚，则很难划分当事双方的权利、义务，对运单审核时应特别注意:

　　（1）应填写的内容如不齐全、不完整，应要求托运人更正或重新填制，否则不予接受货物储存。

　　（2）规定应在“事项”栏内注明的内容，如冷冻货所需的温度，允许出口禁运，或限运货物的证明文件等是否己书写清楚。

　　（3）“托运人盖章”栏内有无托运人所盖的，因为运单内如无托运人的，则意味着当事人不齐全，没有托运方则无法构成权利与义务的关系。

　　（4）有关超重、超长件货物，是否己附有物品清单和这些货物的重量、尺码。

造成港口漏装或错装的原因之

(三)装卸船途中掉件或落水

　　将货物按一定数量和形状装置在装卸属具内，称为码钩，亦称码关。根据货物品种、包装式样、吊机负荷量、装卸工艺不同，有不同的码钩要求，但总的要求是保证货物安全和质量，利于点清货物数字，尽量充分利用吊机负荷量。如果钩码不稳固，乱堆乱放，超过装卸属具的载容能量，该捆扎的不捆扎，或吊机操作粗野，那么在起吊、搬运过程中，就有可能掉件或落水。如不及时采取措施补救，或者理货员没有及时发现，就会导致船舶承运货物的短装和短卸。