3D打印技术作为近年来增材制造领域的研究热点,由于具有成形速度快、材料利用率高、生产周期短与数字化程度高等特点,而在航空航天制造领域得到了广泛研究和应用.本文阐述了3D打印技术的主要技术手段与国内外研发机构,并叙述了3D打印技术近几年在航空制造领域的研究和应用现状,对3D打印技术未来的发展趋势进行了探讨和分析.

3D打印技术又称为"快速成形技术"或"增材制造技术",诞生于20世纪80年代末。当前3D打印手板的文件STL文件，这种文件已统治快速成型行业二十年，STL在模型质感光泽和新型3D打印机方面的支持十分欠缺，所以，3D打印文件规范化也是急需求的。主要是一种以数字模型文件为基础,将计算机设计出来的图形数据导入3D打印设备,打印机内装有粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过电脑控制将材料叠层添加构造三维物体,终把计算机上的蓝图变成实物的数字化、智能化增材制造技术。3D打印技术应引起汽车业高度重视前不久,一场别开生面的3D打印技术展在英国伦敦举行。展览向人们展示了各种利用3D打印技术打造的前沿产品,展现了这一创新技术在

3D打印作为一项新兴重要技术将深刻影响人类生产方式和制造业运作方式,亦将对现行专利实施体系构成诸多潜在挑战。而对于部分动手能力的用户来说，3D打印完成物件的打印即可，后期通过打磨、上色即可实现物品的多色样式。基于Innography专利分析软件,对3D打印技术***发展现状和趋势进行剖析。分析了3D打印技术对专利侵权认定、专利直接侵权制度、专利间接侵权制度的挑战以及3D打印电子文件可专利性等问题。提出了完善专利直接侵权条款、构建专利间接侵权制度、设立《数字专利法》、促进技术进步和商业模式革新等有利于专利实施的对策建议,呼吁重视3D打印对专利***体系的重要影响,尽快建立和完善相关***及政策体系。