SLA3D打印的优点和缺点：激光成形技术是种快速成型技术。经过几十年的发展，手板的SLA加工非常成熟。 SLA直接采用CAD成型，生产周期短，开发时间大大缩短。从线到表面凝固逐层绘制模型的技术，从下到上，***终结果是物理手模型。3D打印可以生成复杂的原型，精度为0.1mm。然而，SLA也存在一些缺点，即成本高，技术要求强，难以掌握，以及***操作。3D打印可谓一片势火朝天的现象。3D打印应用到各个范畴，用于打印牙齿，替代***的一些***，具有宽广的前景。3D打印交融手板行业更是做到很多意想不到的事情，消费令人呆若木鸡的产品。如3D打印复杂的手板。传统的手板行业是难以做到，3D打印手板可轻而易举，深受人们的认可。

在3D打印市场的引L上，据美国权w报道指出：目前我国正在以高速的步伐追赶着美国前行的道路，很多***指出：随着3D打印的逐步普及和推广深入，3D打印的发展空间将会在人口较多的中国有比较明确的体现，这些首要优越的条件，中国3D打印市场的空间。3D打印技术已在不知不觉间渗入到我们的生活当中,更被许多学者誉为第三次工业革命的象征。就是在这样的一个背景下，很多以制造业为命脉的公司也都开始了对3D打印技术的储备和应用，就像福特汽车用3D打印做出汽车引擎来节约时间，美国航天事确定用3D打印来维护空间站一样，3D打印在我国以手板为发展方向的企业中也有了比较明显的体现。

3D打印技术是一种***的制造技术，其不受产品结构限制的特性决定了它在许多行业中都有足够的用武之地。就单位生产空间而言，与传统制造机器相比，3D打印机的制造能力更强。从另一个角度理解，3D打印也只是一种***的制造技术，是一种工具。它本身作为产品的价值并不高，需要在行业应用中实现价值，是一个技术优势和用户需求逐渐契合的过程。对于3D打印混凝土建筑来说，成本、原材料和结构安全是其未来发展的关键点。

3D打印技术在汽车行业有着十分重要的作用,它可以极大的缩短汽车研发的周期,同时也能够节约汽车生产的成本,摆脱了传统汽车制造对模具的依赖。在***领域,起初由于打印材料的限制,3D打印技术主要用于打印无生物活性的人工关节和假体。这些优点让3D打印技术在汽车制造行业的应用愈发的广泛,对于汽车行业的整体发展有着十分积极的意义。基于此,本文从3D打印技术的概述入手,首先分析3D打印技术在汽车制造中的具体应用,然后探讨3D打印技术在汽车制造中的应用趋势,希望可以借此3D打印技术和汽车制造的结合提供一定的参考。