SLA3D打印的优点和缺点：激光成形技术是第1种快速成型技术。经过几十年的发展，手板的SLA加工非常成熟。 SLA直接采用CAD成型，生产周期短，开发时间大大缩短。3D打印可以生成复杂的原型，精度为0.1mm。然而，SLA也存在一些缺点，即成本高，技术要求强，难以掌握，以及***操作。作为新型的加工方式,3D打印也存在很多不足之处:打印材料及其强度、打印机速度、打印的价格。3D打印可谓一片势火朝天的现象。3D打印应用到各个范畴，用于打印牙齿，替代***的一些***，具有宽广的前景。3D打印交融手板行业更是做到很多意想不到的事情，消费令人呆若木鸡的产品。如3D打印复杂的手板。传统的手板行业是难以做到，3D打印手板可轻而易举，深受人们的认可。

3D打印小批量生产3D打印精度是指与模型相比的打印项目的准确性，与层厚设置，***精度和点精度有关，也可能与打印模型的大小和模型的完成时间有关。精度也分为精度和精度。我们的3D打印小批量手板行业没有统一的标准。在国外ClearCorrect公司已经使用Stratasys公司的3D打印设备和材料生产透明矫正器。我们通常所说的准确度是准确度，即与模型相比打印项目的准确性。3D打印逐层堆叠，将材料从一种形式处理到另一种形式，创建打印部件。在加工过程中可能会出现变量，例如材料收缩 - 在印刷过程中，必须进行补偿以确保***终部件的准确性。

3D打印技术的工作原理、3D打印技术对汽车设计产生的影响、及3D打印技术对汽车设计的改善作用三个主要方面,旨在积极在汽车领域有效应用3D打印技术并取得良好的效果,进一步提升我国汽车设计工作的效率,从而推动汽车行业得到平稳健康的运行与发展,为我国经济发展做出贡献。对于3D打印混凝土建筑来说，成本、原材料和结构安全是其未来发展的关键点。3D打印技术在汽车零部件制造业中的应用已日渐成熟。但是,这一新兴技术产业对人类汽车业的影响远不止如此。目前,科学界、学术界对3D打印技术在汽车设计理念、外观造型设计、内饰功能体验设计、汽车结构设计及整个汽车设计流程中应用的研究少之又少。 本课题的主要目的在于对汽车设计这一空白领域进行一定程度上的探索和补充。其次,本文深入分析了国外3D打印技术在汽车领域的成功应用案例,并对比研究了国内外汽车行业3D打印技术的应用现状,以探索3D打印产业在中国未来汽车业的发展新方向。